フィアット500 のEV、「赤字になるから買わないで」…マルキオンネCEO | レスポンス（Response.jp）
フィアットと提携関係にあるクライスラーグループが2012年、米国市場で発売したフィアット『500』のEV、『500e』。同車に関して、クライスラーグループとフィアットを率いるセルジオ・マルキオンネCEOが、ユーモアあふれる発言を行った。 これは5月21日、米国で開催された講演に登壇したマルキオンネCEOが発言したもの。同CEOは、フィアット500eに触れ、「この車を買わないで欲しい。なぜなら、1台売るたびに、1万4000ドル（約140万円）の赤字になるからだ」と述べ、集まった聴衆を笑わせた。 フィアット500eの米国ベース価格は、3万2300ドル（約325万円）。ガソリンエンジン搭載のフィアット500の米国ベース価格が、1万6195ドル（約162万円）だから、2倍の価格設定となる。 それでも現状では、フィアット500eは、利益を生み出す車にはなっていないもよう。日産自動車がグローバル市場に
フィアット 500 のEV、500e …米国実質価格は2万500ドル | レスポンス（Response.jp）
イタリアの自動車大手、フィアットの米国法人、フィアットブランドノースアメリカは4月13日、フィアット『500e』の価格を発表した。今夏、米国カリフォルニア州で発売される。 500eは、フィアット500をベースに開発された市販EV で、2012年11月、ロサンゼルスモーターショー12で発表。フィアットと提携関係にあるクライスラーグループが開発したEVパワートレインは、モーターが最大出力111ps、最大トルク20.4kgmを発生する。二次電池は、蓄電容量24kWhのリチウムイオンバッテリー。充電は120Vソケットで約24時間、240Vソケットなら4時間以内で完了する。 米国EPA（環境保護局）が認定したフィアット500eの電費性能は、市街地122MPGe、高速108MPGe、複合モード116MPGe。1回の充電で、最大約140kmが走行可能。 今回、フィアットブランドノースアメリカは、500e
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