ノルウェーの短距離航空便、2040年までに完全電動化へ
英仏海峡を横断し仏カレー・ダンケルク空港に到着したエアバスの電気飛行機「Eファン」（2015年7月10日撮影）。(c)AFP PHOTO / DENIS CHARLET 【1月18日 AFP】ノルウェー国内を発着する短距離路線の全便を2040年までに電動航空機に完全に切り替える計画を、同国の航空・空港管理公社アビノール（Avinor）が17日、発表した。電動輸送分野で世界をリードするノルウェーの地位を不動のものとしたい考えだ。 アビノールのダグ・ファルクペテルセン（Dag Falk-Petersen）最高経営責任者（CEO）はAFPに対し、航空輸送の完全電動化で「世界初を目指している」と述べた。 「飛行時間が1時間半以内の全便を完全に電動化できると考えている」とファルクペテルセン氏は説明し、国内全便と隣接するスカンディナビア諸国の首都への便が対象になると指摘した。 アビノールでは座席19席
独シーメンスと仏ヴァレオが車部品合弁、EV・HV向け - 日本経済新聞
【フランクフルト=加藤貴行】独シーメンスと仏自動車部品大手のヴァレオは18日、電動車両に不可欠な駆動系の部品を製造・販売する折半出資会社を設立すると発表した。電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）向けの高電圧のモーター、変換装置などの事業を集約。車の電動化を進める完成車メーカーへのシステム提案をしやすくする。新会社はシーメンスの500人、ヴァレオの200人から構成し、両社の電圧60ボルトを
安川電機、車載用電気駆動システムの合弁会社を中国に設立 | レスポンス（Response.jp）
安川電機は、中国・奇瑞汽車の子会社である奇瑞新能源および蕪湖市と、車載用電気駆動システム関連事業で提携すると発表した。 中国では環境対応の観点から政策的に電気自動車（EV）の普及が進められており、同社の車載用電気駆動システム事業を成長させるために欠かせない重要市場となっている。こうした背景の中、EV関連事業における海外からの企業誘致を推進していた安徽省蕪湖市政府ならびに、EV車の拡販を狙い自社のEV車に搭載する電気駆動システムの最適な調達先を検討していた奇瑞新能源、そして中国での本格的事業参入を模索していた安川電機の思いが合致。三者で協議・検討を重ねた結果、中国市場向けの車載用電気駆動システム事業に関して提携することとなった。 今回の提携では、中国安徽省蕪湖市において、車載用電気駆動システム製品を開発・設計・製造・販売する合弁会社「奇瑞安川電駆動系統（予定）」を資本金1億人民元（約16億7
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