読書の時間 | 大阪の古建築
本ブログを書くにあたって主に参考になった本を挙げます。 単なる分類記号としてのカタカナ様式名や漠然とした好み以上に、より総合的に古い建物に対する理解を深めるためには基本的な本の理解が必須になります。また古い建物は建築意図、生活様式など過去の異質な時代の異質な人間の精神の表現であるがゆえに、せいぜい２０年程度の歴史しかない乏しいネット情報だけでは弱いと痛感します。 面白い本が見つかれば随時更新予定です 建築の歴史―世界の名建築の壮大な美とドラマ (２００１年) ジョナサン・グランシー RIBA会員の建築評論家が書いた建築史の本。英国らしい豊富な図版と簡潔で論理的な解説が優れている。各様式の理解に役立つ。 建築 (知の遊びコレクション) (２００７年) ジョナサン・グランシー 上述の建築各論。アングロ・サクソン系にやや偏重しているが、各時代の建築が豊富にカラーで網羅されているのが素晴らしい。
ターニング・トルソ - Wikipedia
ターニング・トルソ (Turning Torso) は、スウェーデンのスコーネ県 マルメにある超高層マンションである。 概要[編集] 54階建て、高さ193メートルで、スカンディナヴィアで一番高い建物である。2005年8月27日に正式オープンした。建築家サンティアゴ・カラトラヴァによるデザイン[1]。 5つの階で1つのブロックを構成し、上に登るにつれてそれが徐々にねじれていくデザインになっている。最上階では1階に対して90度のねじれをもつ。下の2つのブロック、すなわち1階から10階まではオフィスとして貸し出されており、それより上の階は149世帯分の住宅になっている。高級アパートである。 脚注[編集]
京阪中之島線開業。そして消えゆくダイビルと朝日ビルディング - とれいん工房の汽車旅12ヶ月
昨日、10月19日は京阪電気鉄道中之島線の開業日でした。 京阪が天満橋から先、野田方面に地下新線を延ばす.......と朝日新聞で読んだのは1988年(1989年の運輸政策審議会で玉江橋→中之島延長決定)。20年前とは言え、すでに高校生だったんで片福連絡線(JR東西線)や大阪外環状線(おおさか東線)ほど思い入れはないものの、永年、京阪線とはご縁があったんで、初日に行っておきたい。 前日に開業したＪＲ桂川駅に立ち寄ってから京橋駅に着いたのは15時過ぎ。フリー切符(水都・中之島1dayチケット 500円)を買い求め、ちょうどやってきた中之島行き快速急行に乗り込みました。席は埋まっていて、立ち客もそれなり。 中之島駅到着は15:50(定刻より6分遅れ)。到着前に信号待ちするなどダイヤはそれなりに乱れていたようですね。朝ラッシュ時の淀屋橋駅を彷彿させる感じですが、まあこれも今日だけのことでしょう。
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ひとかかえ大きな木
大阪の古建築
旧モーガン邸、旧住友家も…神奈川で焼失相次ぐ歴史的建物 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
