【読書】渋滞学／西成活裕 渋滞にイライラする前に、原理を学ぼう - aichikenminの書斎
渋滞にイライラする前に、原理を学ぼう 高速道路の渋滞、ひしめき合っておこる人の渋滞。 なぜ渋滞は起こるのか。 渋滞学 (新潮選書) 新品価格 ￥1,404から 流体力学にも似ているし、統計力学にも似ている。 もっと言えば、数学的要素も強いし、心理学的要素も大いにある。 そんな渋滞を学問として捉えたのが渋滞学。 分野横断的な発想で挑む学問であり、非常にわかりやすく、イメージしやすく書かれている本書。 何年か前に話題になって読んだのだが、ふと目に留まったので再読してみた。 「空気の流れも超音速になると、人の流れと同じように細いところを通過するときには遅くなる」 人の流れは圧縮性の超音速流体と似ている点がある。 まだまだこっち方面からの研究は進んでいないようだが、何となくイメージはできる。 超音速の流体の場合、圧力の情報よりも早く移動しているため、 流れの先に何があるのかを事前に予知することがで
ナゾの渋滞はこうやって起きる...交通現象シミュレーターから学ぶこと
ナゾの渋滞はこうやって起きる...交通現象シミュレーターから学ぶこと2016.06.18 22:0015,079 Rina Fukazu 運転手だって、人間だもの。（今のところ） 突然、前方の自動車たちの減速が始まって、ナゾの渋滞に巻き込まれたことってありませんか？ 事故も起きていなければ、道路封鎖もなく、国賓車列だってないのに...。そんな交通現象をシミュレーションで解明できるモデルTraffic-Simulation（ベータ版）が登場しました。 こちらは、ドイツにあるドレスデン工科大学で｢自然渋滞｣とよばれる分野を研究しているMartin Treiber氏によるシミュレーションモデル。道路上のボトルネックと交通混乱の相互作用によってどんな渋滞が発生するか、ウェブ上で体験できます。 環状の道路を走行する自動車たちの｢スピード｣｢密度（走行台数）｣のほか、自動車どうしの速度に｢タイム・ギャ
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渋滞学の第一人者･西成活裕教授が解明した「渋滞を解決する方法」 (1/2)
