[B! 事故] ziglarのブックマーク

緊急提案　バスの運転手の緊急短時間仮眠・排尿の権利を認めよう！

アイデアマラソン研究所所長　ノートを活用したアイデアマラソン発想法考案者であり、電気通信大学講師。現役時代は三井物産の商社マン。　企業の創造性トレーニングでは、ジャパネットたかたの全社員運動、アサヒビールでの研修などを続けている。独創性を命と考えている。当ブログ「読むBizワクチン　～一読すれば身に付く体験、防げる危険～」は、2015年4月6日から新しいURL「http://blogs.itmedia.co.jp/idea-marathon/」に移動しました。引き続きご愛読ください。緊急提案バスの運転手の緊急短時間睡眠排尿の権利を認める。バスの居眠り運転事故防止を！長距離運転では、人間であるかぎり、絶対に眠くなる！前の晩、いくら良く寝ても眠くなる。非常に単純だ。その前の睡眠が十分でも、仕事が単調なら眠くなるのは当たり前。これがどうして、理解できないのだろうか？昨日まで、眠く

ziglar 2012/04/30

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FNNニュース: 岡山・海中トンネル事故　くぼみと事故の原因について、早大・小泉淳教授の解説です。

「不幸なネコ減らしたい」ボランティア奮闘記　安全に捕獲し不妊手術課題は…メス1匹1万5000円の費用 940－。この数字は2020年、福岡県内で殺処分されたネコの数だ。そのうち600匹余りは、生まれて間もなかったという。不幸なネコを減らすために活動するボランティア団体を取材した。福岡・糸島市内で行われた野良ネ…

ziglar 2012/02/10

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トンネル直前で脱線、出火か　石勝線特急事故　６両が全焼−北海道新聞[道内]

トンネル直前で脱線、出火か　石勝線特急事故　６両が全焼（05/28 16:15）【占冠】ＪＲ石勝線の上川管内占冠村の第１ニニウトンネルで２７日夜、釧路発札幌行き特急スーパーおおぞら１４号（乗員乗客２４５人）の列車内に白煙が充満して緊急停止した事故は、列車がトンネル直前で脱線して、そのまま走行し、火災が起きた可能性が高いことが２８日、道警やＪＲ北海道への取材で分かった。同社などによると、トンネル手前約３００メートルから枕木に車輪の跡が付いていた。火災は６両が全焼し、約９時間半後の２８日午前７時半ごろ鎮火した。道警は２８日に実況見分を始めるとともに、近く業務上過失致傷容疑で同社の家宅捜索を行い、事故原因を調べる方針だ。＜北海道新聞５月２８日夕刊掲載＞＜前の記事｜次の記事＞

ziglar 2011/05/28

脱線してたのか。だとすると、トンネル内でも止めたことが、正解だったのかも。

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熊谷でとんでもない大火事 : ガハろぐNewsヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ

1：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/17(日) 01:23:31.31ID:UL69kDeN0● 熊谷の荒川土手が凄い火事に。桜の木は大丈夫だろうか…。ご近所の方は気を付けてください地図・写真など http://twitpic.com/photos/annkokudaimaou 3：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/04/17(日) 01:24:03.03ID:HF0uq6zx0

ziglar 2011/04/17

強風に煽られたか。

事故

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JR貨物　LONGタオルの発売について

JR貨物のエラーページについてのページです。このページは存在しません

ziglar 2010/11/24

東海道線だと大垣のあたり、山陽線だと船坂峠のあたりか。根本的な対策としては、新幹線みたいなフェンスを設置するしかないかも。

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北陸トンネル火災事故 - Wikipedia

北陸トンネル火災事故（ほくりくトンネルかさいじこ）は、1972年（昭和47年）11月6日未明に福井県敦賀市の北陸本線（現在のハピラインふくい線）敦賀駅 - 南今庄駅間[注釈 4]にある北陸トンネル（総延長13,870m）で発生した列車火災事故のことである。火災対策の不備により、乗客乗員に多数の死傷者を出す大惨事となった。事故概要[編集] 1972年（昭和47年）11月6日、午前1時8分から9分にかけて、福井県敦賀市の日本国有鉄道（国鉄）北陸本線「北陸トンネル」下り線を走行中の大阪発青森行き下り急行「きたぐに号」（501列車・15両編成）の食堂車喫煙室から火災が発生し、同列車は敦賀口から5.3km付近の北陸トンネル内で緊急停止した[16]。乗務員らの手によって消火作業が行われたが鎮火の見通しが立たず、規程に従って火災車両の切り離しを2か所で実施したが、作業完了までに約40分を要した[17