鎌倉文学館の指定管理者に芸術財団ＪＶが候補に/鎌倉市：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
鎌倉市教育委員会は17日、来年４月からの鎌倉文学館（同市長谷）の指定管理者として、鎌倉市芸術文化振興財団・国際ビルサービス共同事業体（ＪＶ）を候補と認め、市長に申し出ることを議決した。 現在、同館は同財団が単独で指定管理者となっているが、「設備の維持管理を強化するため」（同財団）、これまで同館の維持管理を行ってきた国際ビルサービスとＪＶを組織。鎌倉ルネッサンスグループと計２団体が応募した。10月、有識者らによる選定委員会が、同ＪＶを優先交渉権者に選んだ。 これに対し同グループは、同委員会の手続きの進め方などが問題として、選定結果の取り消しなどを求める異議申し立てを熊代徳彦教育長あてに行ったが、市教委は同日、「選定結果は行政不服審査法に基づく処分には当たらない」などとして却下することを議決した。 今後、市議会に提案され、議決されれば指定管理者が決定する。
民家の車庫に大型トラック突っ込み運転手死亡/横浜：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
17日午前６時10分ごろ、横浜市栄区鍛冶ケ谷２丁目の県道で、同市南区に住む男性運転手（60）の大型トラックが道路沿いの民家の車庫に衝突した。男性は上半身などを強く打ち、死亡した。栄署が事故原因を調べている。 同署によると、現場は片側２車線の直線道路。トラックは対向車線にはみ出し、普通乗用車に接触してから車庫に突っ込んだと見られるという。
書評を読むな、書誌を読め／存在すら知らぬ本を探すための本
ほとんどすべての推薦書リストに、本を探すための本は登場しない。 大抵の読書論は、書誌の存在にすら触れない。 あらゆる書物はつながり合っているというのに、多くの書評は一輪ざしのようにただ一つの本だけを掲げる。 書誌を知らぬ読書家は、海図を持たない船乗りに等しい。 そうした船乗りもまた海に出ることはできよう。だが、彼の海路は、陸から離れぬ域にとどまる。 読書に置き換えて言うなら、宣伝や書評に「教えて」もらわなければ、何を読むかも決められない本読みに相当する。 書誌は、あるテーマについて（ある分野や人物についてのこともある）、世の中に存在する文献の一切合切を集めようとしたリストだ。 人がなすことに元より完全なものはない。すべての文献を集めることは事実上、不可能だ。あらゆる書誌には、載せるべきであったいくつもの文献が欠けている。その意味でも、すべての書誌は未完成である。また、決して完成しないという
成田エクスプレスＥ２５９系、ＪＲ大船駅でブルーリボン受賞式/神奈川：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
「鉄道友の会」（須田寛会長）が優秀な新型車両に与えるブルーリボン賞に、新型成田エクスプレスＥ２５９系が選ばれ、受賞式が16日、ＪＲ大船駅で行われた。ＪＲ東日本の特急車両の受賞は８年ぶり。 受賞式には同会やＪＲ東日本、車両製造メーカーなどから約40人が出席。須田会長は「外国人に日本の第一印象つくる国際空港アクセス車両として、すべての要件を満たした」などとあいさつし、ＪＲ東日本の清野智社長に表彰状を贈呈した。 同会は鉄道ファン約３５００人による団体で、同賞は１９５８年に制定。前年中に営業運転を開始した新車の中から、会員の投票で優秀な車両を選んでいる。 昨年10月に運行を開始したＥ２５９系は、乗り心地の向上や車内設備の充実に加え、荷物置き場の防犯装置や無線ＬＡＮなどのきめ細かいサービスが評価され、会員の圧倒的な支持を集めたという。
ＪＲ東海キハ25形登場。｜編集長敬白｜鉄道ホビダス
▲313系0番代Y4編成（右）と並んだキハ25形試運転列車（左）。若干の差異はあるものの、基本的なデザインはほぼ同一である。'10.11.10 名古屋 Ｐ：ＲＭ（小野雄一郎） クリックするとポップアップします。 ＪＲ東海の旅客用気動車としては17年ぶりの新形式となるキハ25形が、去る11月10日に日本車両豊川製作所を出場し、豊川～豊橋～関ヶ原～名古屋間で試運転を行いました。 キハ25形は、2008（平成20）年12月に製作がプレス発表されており（「JR東海 新形式気動車キハ25形を導入」参照）、合計10輌が新製され、武豊線に順次投入されることがアナウンスされています。 ▲日本車両豊川製作所を出場し、試運転の折り返し地点で一休みするキハ25形。上がキハ25-1、下がキハ25-102。屋根には0番代、100番代ともに冷房装置を2台ずつ搭載している。武豊線への投入が予定されており、乗降扉の自動開
クイーンズスクエア横浜：シンギングツリー点灯式 - ヨコ・カマ ウォッチャー
11月16日(火)、みなとみらい・クイーンズスクエアのシンギングツリーの点灯式が行われました。2010年は、横浜APECの開催で、例年より4日ほど遅れての点灯開始となりました。 みなとみらいのクリスマスの風物詩・シンギングツリー、14回目となるシンギングツリーのテーマは「～明日に向かって～」。見どころは「タテのラインがおもしろい動きをします！」（クイーンズスクエア横浜クリスマス委員会 委員長 浜崎文典氏の挨拶より）とのことです。私も毎年楽しみにしている、点灯式のようすをレポートします。 ▲シンギングツリーの点灯式を盛り上げるのは、毎年恒例、横浜商業高校（＝Y校）吹奏楽部の皆さん！ 18:00、横浜商業高校（＝Y校）吹奏楽部50人による、ファンファーレではじまったシンギングツリー点灯式。FMヨコハマのDJ・鈴木まひるさんが登場し、今年のテーマなどを紹介しました。 続いて、クイーンズスクエア横
クイーンズスクエア横浜で「シンギングツリー」の点灯式
クイーンズスクエア横浜（横浜市西区みなとみらい2）で11月16日、クリスマスイルミネーション「シンギングツリー」の点灯式が行われた。 14年目を迎えるシンギングツリーのテーマは「明日に向かって」。高さ約13メートルのツリートップの「希望の象徴」を表す星に向かって七色の虹を架け、明るい未来への希望を表現した。 ショータイムでは、横浜みなとみらいホールのパイプオルガンが奏でる音楽に合わせてツリーのイルミネーションが幻想的に変化する。曲目は、オズの魔法使い「オーバーザレインボー」・ウエストサイド物語「サムウェア」・「サンタクロースがやってくる」など全9曲。ショータイム中にツリーの「扉」が開き、大空へと羽ばたくカモメたちの姿を楽しめる。 ショータイムは毎日6回、各回約10分間。ツリーの点灯時間は11時～23時。12月25日まで。 16日に行われたシンギングツリーの点灯式には、FMヨコハマ「AIR
JR東日本と東急電鉄、学生証(社員証)付SuicaとPASMOの相互提供開始 | ビジネスPC | マイコミジャーナル
JR東日本と東急電鉄は、2011年3月より、「Suica付学生証(社員証)」と「PASMO付学生証(社員証)」の相互提供サービスをスタートさせると発表した。これにより、1つの法人の中で、SuicaとPASMOの混在運用が可能になる。 相互提供後のイメージ これまで、「Suica付学生証(社員証)」や「PASMO付学生証(社員証)」を利用する場合、法人内でどちらか一方に統一する必要があり、「Suica付学生証(社員証)」には私鉄・地下鉄が発行する定期券を搭載できず(JR東日本の区間をまったく利用しない場合)、一方「PASMO付学生証(社員証)」にはJR東日本などが発行する定期券を搭載できなかった(私鉄・地下鉄の区間をまったく利用しない場合)。そのため、学生(社員)の中には、2種類のカード持たなければならないケースもあった。 そこで、JR東日本と東急電鉄は協議を重ね、「Suica付学生証(社員
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今年は光彩るカモメと虹、クイーンズスクエアの巨大ツリー点灯/横浜：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
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