国立国会図書館資料デジタル化の手引｜国立国会図書館―National Diet Library
国立国会図書館では、所蔵資料をデジタル化する際の仕様の共通化や技術の共有化を図り、もって標準化によるデータ品質の確保及びデジタル化作業の効率化に資することを目的として、デジタル化の手引を作成しています。 現在、所蔵資料を画像としてデジタル化する場合を対象とした「国立国会図書館資料デジタル化の手引」と、アナログ形式の録音資料のうち、カセットテープ及びソノシートの音声をデジタル化する場合を対象とした「国立国会図書館資料デジタル化の手引 録音資料編（カセットテープ、ソノシート）」を公開しています。 「国立国会図書館資料デジタル化の手引」（画像としてのデジタル化） 「国立国会図書館資料デジタル化の手引 録音資料編（カセットテープ、ソノシート）」（音声のデジタル化） 国立国会図書館資料デジタル化の手引2017年版(全文)(PDF: 2.91MB) (ISBN 978-4-87582-800-6)（平
金融マーケティングの何に気をつけたらいいか
やまざき・はじめ／1958年、北海道生まれ。東京大学経済学部卒業。現在、楽天証券経済研究所客員研究員。株式会社マイベンチマーク代表取締役。東京大学を卒業後、三菱商事に入社。野村投信、住友生命、住友信託、メリルリンチ証券、パリバ証券、山一証券、明治生命、UFJ総研など、計12回の転職を経験。コンサルタントとして資産運用分野を専門に手掛けるほか、経済解説や資産運用を中心に、メディア出演、執筆、講演会、各種委員会委員等を務めた。2024年1月1日、永眠。 山崎元のマルチスコープ 旬のニュースをマクロからミクロまで、マルチな視点で山崎元氏が解説。経済・金融は言うに及ばず、世相・社会問題・事件まで、話題のネタを取り上げます。 バックナンバー一覧 退職金全額で毎月分配型ファンド 先日、放送関係の仕事をしている知人から、知人の母上の資産運用について相談を受けた。この方のお母さんは、長年仕事を持って働いて
バー発祥の地・横浜でカクテルクルーズ-16店舗のバーテンダーが集結
大さん橋を母港とするエンターテインメントレストラン船「ロイヤルウイング」で9月11日、横浜のバーのオリジナルカクテルを楽しむ「第11回カクテルクルーズ」が開催される。 カクテルクルーズは、日本のバー発祥の地「横浜」でバー文化を盛り上げようと2001年に始まった企画。横浜を中心とした16店舗のバーテンダーが乗船し、船内ブースで各店がこの日のために考案したオリジナルカクテルを振る舞う。 カクテルは、横浜の海をイメージした「In the blue sky」（CLASSIC）、秋の味覚を楽しめるドルチェカクテル「パンプキンプリン・カクテル」（Noble）、旬のトマトを使った「La Tomatina」（SAMSARA）、いちごミルクティーテイストのフローズンカクテル「Baby Baby」（FLASH BACK CAFE）ほか。 当日は横浜の夜景を観賞しながら、カクテルやフリードリンク（ビール、ワイン
象の鼻カフェで横浜の地ビール「ZOU-NO-HANA BEER」-秋冬限定
象の鼻パーク、象の鼻テラス内の「象の鼻カフェ」（横浜市中区海岸通1）は、9月1日より横浜の地ビール「ZOU-NO-HANA BEER（秋冬限定）」を販売している。 同ビールは、バナナやマンゴーなど完熟したフルーツを思わせる濃厚な風味が特徴。赤いラベル中央には、同カフェのメーンビジュアルである「青い象」が金色で描かれている。 内容量は330ミリリットル、価格は700円。アルコール度数は5.5%。製造は「横浜ビール醸造所」（中区住吉町6）。2012年3月19日まで販売する予定。 象の鼻テラス広報担当の小泉智子さんは「毎年9月1日から春分の日の前日まで販売する期間限定商品です。スイーツなどにもよく合い、エールビールならではの風味を堪能できるよう常温でいただくのもおすすめ。象の鼻カフェオープン2周年を記念して作られた白ラベルのZOU-NO-HANA BEERも好評のため増産発売しています」と話す。
ＪＲ大船－藤沢駅間の新駅構想、概算事業費は約１００億円/湘南：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
ＪＲ東海道線大船～藤沢駅間に新設する構想の駅について、県と藤沢、鎌倉市の３者で構成する湘南地区整備連絡協議会は、概算事業費を99億～１０９億円とすることなどを盛り込んだ検討調査報告書をまとめた。今後、３者で費用負担の割合などで合意が得られれば、県とＪＲ東日本に対し新駅設置を要望していく方針だ。 調査報告書によると新駅設置の可能性があるのは、藤沢と鎌倉市の境に近い藤沢市宮前の一画。 上り下り線の間にホームを一つ配置する「島式」と、上下線にそれぞれ別のホームを配置する「相対式」の２パターンを想定。いずれも、ホームをまたぎ自由通路を設ける方式で、概算事業費は島式の場合１０９億円、相対式は99億円と試算した。 駅の南北両側にバスやタクシー乗り場を設けた駅前広場（敷地面積計約１万平方メートル）の構造なども盛り込んだ。 駅の規模や事業費は、２００８年に検討した際、１日の乗降客数を約９万人とした
JR千葉駅ビルが橋上駅に - モノレール駅と直結、より便利で開放的な空間に | ライフ | マイコミジャーナル
JR東日本は6日、千葉駅の駅ビル建替えの本体工事に着手すると発表した。新駅舎が2016年夏頃に開業し、2018年春までに全面開業する予定。 JR千葉駅の新駅舎(イメージ)。千葉の玄関口らしいターミナル駅に生まれ変わる 同駅のコンコースは高架下にあり、天井が低い上に柱が林立していた。また、東口と西口が別フロアでわかりにくく、千葉都市モノレールの駅との接続も不便だった。こうした状況を改善すべく、新駅舎の工事に着手することに。 新駅舎は橋上化され、コンコースはホーム上空の3階に移設される。これにより、現在の駅よりも天井が高く、開放的で見通しの良い空間に。東口と西口が同一階でつながり、モノレールの駅とも直結することで、乗降や乗換えが便利になり、より利用しやすい交通結節点の駅となる。 「エキナカ」の充実も図り、文化交流に活用できるホールや、ライフサポート機能となる子育て支援施設(保育園など)、医療施
民主党政治の崩壊｜河野太郎公式ブログ ごまめの歯ぎしり
あーあ、やっちまったよ。 民主党政権が、明らかに自民党政権よりも優れていたものがある。 政府への政策決定の一元化がそれだ。 自民党の与党による事前審査とそれに名を借りた与党全員への党議拘束は、明らかに議院内閣制のルールに逸脱していた。 民主党の政府への政策決定の一元化は、明らかに進んだルールだった。それを民主党政権自らがぶっ壊した！ 前原政調会長が認めなければ、野田内閣は政策決定ができないというのが本当なら、政策決定への関与という権限を持ちながら、国会答弁はしないという責任を逃れる人間が、民主党政権の政策決定を左右することになる。これまでの自民党政権の失敗をカーボンコピーしているだけだ。民主党政権の数少ない優位性は失われた。 自民党政権の場合、ウソにも（ウソだが）、部会、政調審議会、総務会のプロセスは全員一致で、そのプロセスで反対がなかったから国会に提案された法案には党議拘束が
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東京新聞:氷川丸 山下公園に係留５０周年記念 初のガイドブック発売:神奈川(TOKYO Web)
ゲンダイネット 【あなたの街は大丈夫か 次の巨大地震はここだ】藤沢や平塚を震度７が襲う
日本型コミュニティ政策 東京・横浜・武蔵野の経験