隔離部屋のトヨタ系社員は語る 通勤車が事故寸前も実態調査せず
入社以来７年以上、いやがらせを受けているという黒崎真人(仮名）さん。背景の緑色の建物内に設置された隔離部屋に“収容”された。 トヨタ系列の自動車部品メーカー・ファインシンターの社員（37歳）は、障害者の賃金が不当に削られていることを労基署に報告するなど、会社側の不正を指摘し、改善させたことがある。職場での差別やイジメにも抗議していた。だが、もの言う社員に対する会社側の嫌がらせはエスカレートした。2007年6月には、会社の駐車場内で通勤車の４本のタイヤすべて同じ位置にビスやガラス破片が刺さる事件が起きたが、会社は目撃者探しの貼り紙をしただけ。上司３人から「もう何も言うな、組織にさからうな」と言われ、ついには特別につくられた隔離部屋に“収容”されてしまった。 Digest 車のタイヤに突き刺された３本のビス 不正指摘し、いじめがエスカレート 深夜の工場で２時間半の吊るし上げ ＱＣ活動からも残業
トヨタ過労死 労災補償を支給/内野さん 「夫の頑張り認められた」
トヨタ自動車堤工場（愛知県豊田市）で二〇〇二年二月、勤務中に倒れて亡くなった内野健一さん（当時三十歳）の過労死裁判勝訴確定を受けて、豊田労働基準監督署長が六日付で遺族補償年金の支給を決定。内野さんの妻で原告の博子さんと弁護団が十日、労基署長から説明をうけ、名古屋市中区内でマスコミ発表しました。 博子さんは「自主活動を含む時間を業務と認めた労災認定をうれしく思う。ようやく、本当に夫のがんばりが認められた」「本来なら六年前にこの決定が出るべきだった」と語りました。 また会社に対して「（自主活動などは）定時内に行うなど、何らかのルール変更がされると思う。過労死を二度と起こさず、労働者や家族、地域、下請け企業も大切にした世界一のいい会社になってほしい」と述べました。 労基署は、健一さんが上司と一緒に会社にいた時間を基礎に、サービス残業として問題になっていた「ＱＣサークル活動」なども、名古屋地裁の判
『トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制』
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制 http://news.livedoor.com/article/detail/2664929/?rd 2006年11月02日19時15分コメント(0) トラックバック(1) ブックマーク 内野さん一家。苛酷残業で疲れきった健一さんだったが、よく子どもの面倒を見て家事も手伝っていたというトヨタ自動車の１兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。2002年２月９日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車 社員、内野健一さん（当時30歳）が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん（36歳）は労働基準監督署に労災を申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を 起こしている。テレビや新聞は裁判をほとんど報道せず、紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと企業名を伏せている記事もあるほどで、この裁判を半
トヨタ社員の過労死認める 年金の不支給取り消し、名古屋地裁 - MSN産経ニュース
トヨタ自動車の堤工場（愛知県豊田市）で勤務中に倒れ、死亡した社員、内野健一さん＝当時（３０）＝の妻博子さん（３７）が、死亡原因は過労として、豊田労働基準監督署の遺族補償年金不支給決定を取り消すよう求めた訴訟の判決で、名古屋地裁の多見谷寿郎裁判長は３０日、請求を認め、不支給決定を取り消した。 判決などによると、内野さんは平成元年４月、トヨタ自動車に入社。堤工場で品質検査担当の部署に所属していた１４年２月９日早朝、引き継ぎ簿を記入中に倒れ、病院に運ばれたが、致死性不整脈で死亡した。 労基署は死亡前日までの１カ月の時間外労働を約４５時間とし「業務による心身の負荷が有力な原因とは言えない」として不支給を決定していた。 博子さんは同期間の時間外労働を約１４４時間と算出。内野さんは工場の品質管理サークルのリーダーなど同社が業務外とする活動もしており、博子さん側は「社内でインフォーマルと呼ばれる活動も実
MyNewsJapan : トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制
トヨタ自動車の１兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。2002年２月９日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車社員、内野健一さん（当時30歳）が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん（36歳）は労働基準監督署に労災を申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を起こしている。テレビや新聞は裁判をほとんど報道せず、紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと企業名を伏せている記事もあるほどで、この裁判を半ば黙殺中だ。妻の博子さんに聞いた。 【Digest】 ◇ある朝突然に夫は逝った ◇現地版のみのマスコミ報道 ◇夫の弟、義父、実の父もトヨタ関係 ◇勤務時間は6：25～15：15と16：10～1：00 ◇なぜ深夜に自動車をつくらなければならないのか ◇夫が深夜にベランダから“浸入”帰宅 ◇変則勤務で夜間手当てを会社は節約 ◇夫はトヨタ社員であることを誇りにしていた ◇月
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http://202.90.10.24/janeye/edit/kihsakaiken/071205_fccj_karoshi_pc/071205_fccj_karoshi_03a.html
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asahi.com：トヨタに残業代の重荷 カイゼン活動の社員「過労死」 - ビジネス
gikou89偽装請負、派遣労働、労働問題: トヨタ過労死裁判を傍聴～内野健一さんの労災認定を！
トヨタシンポジウム - 愛労連（ブログ）
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http://www.asahi.com/national/update/1130/NGY200711300005.html
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007113001000410.html
トヨタ過労死裁判を傍聴〜内野健一さんの労災認定を！：八田ひろ子WebSite
【04.12.17】過労死したトヨタ労働者遺族と厚生労働省交渉：日本共産党衆議院議員 佐々木憲昭オフィシャルサイト