「空港行き」の電車代、見直さなければいけない
どうなる？ 鉄道の未来 鉄道の未来は？ と聞かれれば、答えは「厳しい」と言わざるを得ない。人口減で需要が減少するなか、台頭する格安航空会社（LCC）と整備されていく高速道路網と戦っていかなければいけないからだ。 もちろん鉄道が急速に衰退するとは思えない。むしろ首都圏では次々に新線が開業し、既存路線が整備されていっている。「過当競争に陥っているのではないか」という懸念が広がるなか、地方鉄道は赤字に苦しみ、廃止・縮小を余儀なくされている。 こうした現状に対し、鉄道会社は次の一手をどのように打てばいいのだろうか。そこで鉄道事情に詳しい共同通信の大塚圭一郎記者とBusiness Media 誠で連載をしている杉山淳一氏に、徹底的に語り合ってもらった。対談は全7回でお送りする。 関空までの鉄道運賃 ――LCC（格安航空会社）の台頭で、空港と鉄道のあり方が変わってくるのではないでしょうか？ 大塚：大阪
金環日食で騰がる株はコレだ！
5月21日朝に起こった金環日食、みなさんはご覧になりましたか？ 「日食？ ああ、たまにあるよね」くらいに構えていたら、いつの間にやら「その時間に一番見やすい場所にいるにはどうしたらいいか」とか「日食グラスが売り切れているけどどうする？」とか、周囲の人間がノリノリであることに気付きました。 果たして当日のその時間には、朝食の食卓と窓との間をせわしく行き来する、まんまとハマッている自分の姿が……。ちまたでは日食グラスは各所で完売、関連本やグッズも好調な売れ行き、「日食を観るツアー」までも登場し、不景気の中で明るい話題となりました。 テレビ各局で放映されるライブ中継を見ていたら、「日食でこれだけ日本中が沸くなら、シーズンストックならぬ“日食銘柄”ってヤツがあってもおかしくないんじゃない？」なんて思ってしまってもおかしくないですよね？ 「日食の前から仕込んでおけなかったのは痛いけど、まだ間に合わな
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