コペンハーゲンは2人に1人が自転車通い！ 環境先進国デンマークの自転車インフラはさらに進化中、専用高速道路も
環境先進国として有名なデンマーク。その先進性の一翼を担っているのが、自転車です。古くから最も人間にとって身近な移動手段であった自転車の存在が、デンマークでますます輝きを増しています。コペンハーゲンなど都市部の人にとっては、もはやなくてはならない生活ツール。今回は、デンマーク人がなぜ、これほど自転車に魅了され続けているのかについて、探求してみたいと思います。 そこのけ、そこのけ！自転車が通る!! コペンハーゲンで街歩きをしていて、信号待ちをしたり、バスの乗降をしようとするとき、猛スピードの自転車にぶつかりそうになったり、ベルを激しく鳴らして通り過ぎていく自転車に呆然とすることがあります。特に、自転車専用道路の存在に慣れていない私たち日本人にとっては、歩道と車道の間に広がるかなり大きめなその空間を、つい歩道だと勘違いしてしまいがち。
ロンドンの自転車交通量、自家用車などを上回る | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
英首都ロンドン中心部で昨年11月に実施された交通量調査では、自転車の数が自家用車とハイヤーの合計を上回った。 この交通量調査は18日に開かれた会議に先立ち、ロンドンの道路・歩道小委員会の委員に提供された資料「市内の道路2023年版」のために実施された。 交通量調査は1999年に始まり、自家用車・ハイヤー、タクシー、オートバイ、貨物車、バス、長距離バス、歩行者、自転車、電動キックスケーターに関する情報が収集されている。 今回の調査では、24時間の集計期間中、29万9454台のエンジン駆動車が計測され、新型コロナウイルス流行前の2019年の水準から20％減少した。他方で、自転車は8万8827台で、2019年から2％増加した。歩行者数は67万146人で、35％減少した。自転車は新型コロナウイルス流行前の交通量を上回った唯一の交通手段となった。
サイクルロード 〜自転車への道／自転車への情熱を共有すれば｜ ママチャリ: ガラパゴス: 自転車文化: ライフスタイル: Peopleforbikes:
ご承知のように、日本の携帯電話が独自の進化を遂げ、海外とは仕様も機能も特殊なことを、大陸から隔絶された絶海の孤島のため、独自に進化を遂げた生態系を持つガラパゴス諸島になぞらえています。携帯電話以外にも、日本市場の独自性、閉鎖性、排他性を表す比喩として使われることがあります。 日本の自転車市場も、ガラパゴス的な面があります。日本独特のママチャリが圧倒的に大多数を占めている点で特殊な市場と言えます。このママチャリは言うまでもなく、世界から見れば非常識極まりない、自転車の歩道走行という特殊な道路行政が４０年以上に渡って続けられてきたことによる産物です。 タイヤが太く、乗車姿勢もアップライトで足つき性がよいため、歩道を低速で走行するのに向いています。車体は重く、スピードは出ません。歩道で歩行者をよけながら走行するのに適した形に進化したわけです。多くは前カゴやスタンド、泥除けにチェーンカバー、ライト
自転車歩行者専用道路（都市計画道路志段味線）｜ヘロヘロ・ノオト
先日、近所にオープンした「ホームセンター・ナフコ」を自転車で偵察に行った帰り道に、志段味方面へ行ってみました。 東名高速道路に沿って北上すると、県道16号線に出る手前に「歩行者・自転車」と路面に書かれた整備された道を見つけた。正式名称は「自転車歩行者専用道路（都市計画道路志段味線）」と言うらしい。 こんなきれいな道があったなんて全然知らなかった。興味がわいたのでどこからどこまで繋がっているのか走ってみました。 東端側は一般道を渡った向こう側の駐車場で途切れていました。 自転車歩行者専用道路の県道16号線側には「歩行者」、反対側には「自転車」と書かれて区分されています。 交差する一般道とはすべて立体交差になっていますが、専用道路どうしが交わるところがあるので注意が必要です。 こんなモニュメントのあるところもあります。 上の高架は東名高速道路です。 場所によっては結構アップダウンがありま
次々と車がカーリング状態に…ツルツルに凍結したロシアの道路（動画） : らばQ
次々と車がカーリング状態に…ツルツルに凍結したロシアの道路（動画） 寒さで路面凍結すると、人も車もツルツル滑ることになりますが、ロシアでにたくさんの車がすべってしまい、カーリング場のようになった道路がありました。 不運な車、幸運な車が入り混じる映像をご覧ください。 Curing with cars in Russia - YouTube 坂下は車の墓場のようなことになっています。 すべるのがわかっているんだから諦めればいいのにとも思いますが、他に迂回する道がないのでしょうね。 3台目のワゴンは絶望的な落ち方をしながらも、奇跡的に難を逃れる強運を発揮しています。 これだけの車がチェーンを装備していないあたり、ロシアと言っても普段は暖かい地域なのかもしれません。 『Fate/Zero』 Blu-ray Disc Box Ⅰアニプレックス 売り上げランキング: 5 位 Amazon.co.jp
安全より景観優先？自転車レーン塗り替えに批判 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
「自転車専用レーン」の整備が全国で進む中、京都市上京区にある長さ２６０メートルのレーンの青い塗装を、市が「京都の雰囲気に合わない」と今月、赤茶色に塗り替えた。 警察庁などは「視認性が高い」などと青色を推奨し、京都府警が昨年１月に塗装していた。市の対応は「安全より景観優先」とも受け取られかねず、批判の声も出ている。 レーンは府警本部東側。整備時は道路管理者である市の予算措置が間に合わず、府警が青色に塗装した。警察庁などが２００９年７月、全国の道路管理者と警察本部に「青色を推奨する」と通知していたためで、全国のほとんどのレーンが青系色という。 一方、市は伝統的な町並みに調和させるため、屋外広告物の色を条例で規制しており、ハンバーガーや牛丼のチェーン店、コンビニエンスストアの多くは看板などを茶系色や明るさを抑えた色にしている。 今回の塗り直しも景観保護の考えに沿ったもので、６５０万円をかけた。府
朝日新聞デジタル：「ＨＶの燃費、宣伝文句以下」 米ホンダに賠償命じる - ビジネス・経済
印刷 関連トピックスハイブリッド自動車ホンダ ホンダの「シビックハイブリッド（ＨＶ）」を所有する米ロサンゼルス在住の女性が、「燃費が宣伝文句を下回った」として米国ホンダに損害賠償を求めて訴え、ロサンゼルス郡の地裁は１日、女性の主張を認める決定をした。地裁は９８６７ドル１９セント（約７５万円）を女性に支払うよう米国ホンダに命じた。 ホンダ広報部は「判決の内容は不服で、米国ホンダとして上訴する方針」としている。 判決などによると、女性は２００６年型シビックＨＶを０６年４月に３万ドル余りで購入した。その際、販売員が燃費をガソリン１ガロン当たり５０マイル（１リットル当たり２１．２６キロ）と説明、車のステッカーにもそう書いてあったが実際は届かず、同３０マイル（同１２．７６キロ）にしかならなかったと女性は主張。損害賠償を求めて昨年１１月に提訴した。 女性はネット上で、訴訟内容や米国ホンダとのメ
オランダはどうやって自転車天国になったか
このビデオ、色々な意味で感動したので貼付けておく。 一つは「市民運動」の力。高度経済成長とともに都市を自動車に最適化しようとしていたオランダ政府に、人々がまったをかけたのだ。日本ではこれまでは「市民運動＝左翼」というレッテルを張られてしまって来たが、今回の原発事故以来、少し変わって来た様に思う。日本の未来を決めるのは、政治家でも霞ヶ関の官僚でもなく、私たち国民だという意識を持って、発言すべきときは発言すべきだとつくづく思う。 そしてもう一つは、電気と石油を使いまくる「経済成長」がかならずしも国民の幸せに繋がるとは言えないこと。その意味で、「自動車にとっては天国だが、年間４００人もの子供が自動車事故で死ぬ国」よりも、「自動車で生活するには不便だが、誰もが安全に自転車に乗れる国」を選んだオランダは、今後の日本のエネルギー政策を考える上でもとても参考になると思う。
交通弱者の安全を守る為にはNHKなど今すぐぶっ潰すべし！ - 大阪交通ニュース(はてなブログ版)
NHKの土曜朝に、週刊ニュース早読みという番組がありますが、この番組は放射能やTPPなどで問題報道を連発している札付きの悪評番組として有名です、先週末のその番組でも自転車叩きが展開されていました、まずは自転車のルールがどうとかで、自転車に乗ったままでの横断歩道横断や、歩道でのベル鳴らし行為が俎上に上がっていました、横断歩道の度に降りて渡れってじゃあスクランブル交差点の度にわざわざ降りろなどというのでしょうか？とんだ嫌がらせです、それにどんどん右折、左折車が入ってくるようなところで押し渡りなど強制されたりしたらそれだけ長時間危険に身を曝す事になり、また渡るのに時間がかかる様になればそれだけ無理な横断もしがちになり、危険性は高まる一方です、まさにそういったこともあってか馬鹿正直に押し渡りをせざるおえなかった警官が横断歩道でトレーラーにはねられ亡くなるといった事故が起こったばかりです、このニュー
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ロンドンの自転車交通量、自家用車などを上回る (Forbes JAPAN) - Yahoo!ニュース
日本は車の悪魔と契約し、交通事故に遭遇しない多数派の幸福を選んだ
https://toinaosu.org/
鈴木正文氏批判
人力自転車でおもてなし 杵築市【大分のニュース】- 大分合同新聞
自転車道、車道両側に設置山 : 山形 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
クルマ社会と人権
大阪に新たに出現した交通弱者虐待交差点
どうしても自転車 ベテラン郵便配達員 車での配達拒否「道が狭くて危険」 ― スポニチ Sponichi Annex 社会
ニュースがわかる・生活：守ろう 自転車の運転ルール／３ 小中高校生の事故 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
クルマ社会を問い直す