ヤマト、数百社と契約終了 荷物量は４千万個少なく：朝日新聞デジタル

宅配便最大手のヤマトホールディングス（ＨＤ）は３１日、２０１７年９月中間決算会見で、９月末を目標に進めた法人顧客との運賃値上げ交渉の結果、数百社との契約を終えると明らかにした。１７年度に運ぶ荷物量は、１６年度より４１００万個少ない１８億２６００万個に減る見通しという。 ヤマトではネット通販の急増を受け、ドライバーらの違法な長時間労働が常態化。荷物量削減を狙って法人顧客約１１００社と値上げ交渉を進め、９割の企業と交渉を終えた。このうち、「値上げを受け入れていただいた企業は半数以上だが、８割とかまではいかない」（芝崎健一専務）といい、数百社は契約更改の際に契約終了となる。 その結果、１７年度の荷物量については目標の１８億３１００万個よりさらに５００万個多く減らせそうだという。また、１０月からは個人向けの基本運賃を平均１５％程度値上げしており、法人分とあわせ、宅配便の単価は１６年度より３１円高い

[nagaichi]

こっちは凄い増えたなあ。影響甚大。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mohno]

「１７年度に運ぶ荷物量は、１６年度より４１００万個少ない１８億２６００万個に減る見通し」「売上高は前年同期より５・０％増の４８１４億円、純利益は３３・２％増の１６６億円と、増収増益」

[houyhnhm]

値段なりのサービスはしてくれてるのだけどなー。／コールセンターの作業負荷に変わって行くかと思う。

[nakex1]

しばらく混乱もあるだろうが，ここから数年のうちに代替業者が「あれ？べつにヤマトじゃなくてもいいんじゃね？」ってところまでレベルを引き上げられれば業界の地図が塗り替えられるかもね。