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    tarako-peanuts
    tarako-peanuts 【画像あり】阪急電車お上品すぎワロリンヌwwwwww

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    terazzo 関西の私鉄は「危のうございます」って言うからどこも上品。関東はアカン。

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    hugie 阪急京都線を通勤に使ってるけど、観光シーズンは「お客様」が増えて結構殺伐としてるような気がするけども。

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    swingwings アンゴラ山羊のシート、木目のデコラ板、アルミの鎧戸、この3点セットで家に導入したいぐらいにすき

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    allezvous
    allezvous そんな阪急でもGI開催日にはスポ新片手に梅田ウインズへと戦いに赴くおっちゃんで埋め尽くされるのだ。

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    domimimisoso
    domimimisoso 豊中市という、大企業の本社もなければJRも通ってない中で人口最大の市を、ほぼ単独で形成したのが阪急電鉄。なお、阪急の本社は池田市。

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    beerbeerkun
    beerbeerkun 千里線が各駅しかないのだけはいまだに納得いかない

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    caligo 多分10年以上前になるんだけど、路線図を組紐で作った写真の時があってあれめちゃくちゃ好きだったんだけど数年で普通のになって悲しかったのを未だに覚えてる。人様の写真だけど https://pbs.twimg.com/media/Bb73wjRIYAEVndm.jpg

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    ysync 上品とかに興味はないが、ステンレス無塗装じゃないとこは羨ましい。

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    kigyourengou バスタクシーもマルーンにすれば良いのにね。

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    fujioka223 初めて阪急梅田に行ったとき、雲雀丘花屋敷ってなんやねんって思った

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    coco5959 【画像あり】阪急電車お上品すぎワロリンヌwwwwww | 2ちゃんねるスレッドまとめブログ - アルファルファモザイク: 1 : 風吹けば名無し@\(^o^)/…

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    mirinha20kara リラックマ号かわいいな。

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    thirty206 阪急電車お嬢様部とかあんのか。

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    workingmanisdead
    workingmanisdead 私はお京阪派

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    fan-tail 大阪転勤したら10中12位箕面のσ(*・д・`)きました。阪急落ち着かない、静かで(京急民

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    zakkie
    zakkie 大阪の外れだった梅田を拠点に人口の少ない地区に線路を引いた阪急。京都線は京阪電車が敷設したもので、後に阪急になった。そんな阪急線が大阪圏形成過程でなぜ意識高い系に移行したかの歴史分析が欲しいところ。

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    motch1cm 阪急沿線で育ったから、大学になるまで小汚い人を見たことが無かった

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    John_Kawanishi pic.twitter.com/TGS1Oh67fZ

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    primedesignworks 昔の京都線特急は大宮から十三まで止まらない漢気があったけど、最近の特急はヘイコラ色んな所に止まるから漢気を取り戻せってお問い合わせメールしたことある。

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    n314 特急日生エクスプレスの1000系とな

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    gyogyo6
    gyogyo6 阪神や国鉄(JR)などとの果てなき競争・差別化の結果ですよ/阪急の車両には長い間エアコンに送風機がついていなかった。理由は「お客様の髪が風で乱れないように」(「暑い」との苦情が増えて現在はつけている)

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    webstriver 大阪市内から引っ越す時、マジで阪急沿線沿いに住むことからスタートして引っ越してよかった組。金持ちが多いとかじゃなくて、広告や車内の上品な空気感から生まれる民度?が落ち着いてていい。転勤族にはオススメ

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    savoy3 マルーンという色の名を阪急電車で知りました

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    trade_heaven 京阪毎日乗ってるけどマナー悪い客ばっかりで本当嫌い。

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    JORG 近鉄民デスが、広告と言ってもそもそも大半が自社系ばかりなのです、、。/阪急はすれ違い時のズドン!がなければね。

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    daruyanagi わいは、おけいはん!

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    a_horuru 昔から堺筋線乗り入れてるけど、阪急の車両(当たり!)と地下鉄の車両(はずれ!)では乗り心地が全然違う。

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    hiroraba
    hiroraba 京都線使ってるけど遅い以外は何も文句いいようがないです

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    flower_room
    flower_room あの独特の匂いはなんだろうね。

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