誰がビッグスリーを殺したのか：日経ビジネスオンライン

米自動車大手のビッグスリーが、破綻の瀬戸際に追い詰められた。 「20世紀米国」の繁栄を象徴する産業を衰退させたのは誰か。 政治家と経営者、従業員――。 自動車産業の中心地、デトロイトを舞台に3者の非難合戦が続いている。 だが、時計の針を戻してみれば、真犯人の姿が浮かび上がる。 膨張する超大国の病は、そのまま国家的企業を蝕んでいった。 「明日は我が身」。怯える日本メーカーはリストラに走り出した。 12月11日。米デトロイトのゼネラル・モーターズ（GM）本社ビルは、氷点下の闇夜に包まれていた。凶悪犯罪発生率1位という不名誉な記録を持つ中西部の都市は、日が沈むと街から人影が消える。その中心で、巨大なタワービルは、眠れぬ夜を迎えていた。 20世紀、世界経済をリードした米国の象徴、GM。だが、急激な資金繰り悪化によって、年末までに40億ドル、3月末までに100億ドルという巨額の資金援助を議会に求めた

[garak]

「大型車を求める米市場のニーズ」は経営者と従業員と政治家が作り出していた妄想。しかし小型車への転換を誰がどの時点で切り出せただろう？ 利潤追求組織が度を超えて巨大化するとウロボロス化する？

[katamachi]

ビッグスリーの抱えてきた負の遺産の指摘。ここ数ヶ月報道された記事の総まとめという感じ。「怯える日本メーカーはリストラに走り出した」あたりともう少し具体的に関連させた記述も読んでみたい