＜自転車＞歩行者との事故に高額賠償判決…過失相殺認めず（毎日新聞） - Yahoo!ニュース

自転車の車道走行ルールを厳格化するため道路交通法が改正された０７年以降、自転車で歩行者をはねて死亡させたり重傷を負わせた場合、民事訴訟で数百万〜５０００万円超の高額賠償を命じる判決が相次いでいることが分かった。これと並行して東京や大阪など主要４地裁の交通事故専門の裁判官は今年３月、「歩道上の事故は原則、歩行者に過失はない」とする「新基準」を提示した。高額賠償判決がさらに広がるのは必至の情勢となる一方、車道走行ルールが浸透していない現状もあり、今後議論を呼びそうだ。 ◇東京など４地裁「新基準」 自転車は道交法で「車両」と規定され、従来、原則車道走行だが定着せず、歩道での自転車と歩行者の事故が急増。このため０７年の道交法改正（施行は０８年）で歩道を走れる条件を明確にし、車道走行のルールを厳格化した。高額賠償が相次ぐ背景には、この厳格化を司法が酌み、加害者の自転車に厳しい態度で臨んでいること

[deep_one]

主に車道を走るからいいんだけど、歩道に自転車の通行帯が引いてあっても全く理解していない歩行者とか多いし、車道を逆走してくる自転車も多い。しかも無灯火で…死ぬ気か？

[dorotheas11]

自転車の交通ルールの教育を徹底する前に厳罰化って明らかに順序がおかしい、警察は自身の失策をまず全力で是正するべき 《見てる》＜自転車＞歩行者との事故に高額賠償判決…過失相殺認めず（毎日新聞） - Yahoo!ニュ