「ガラ軽」が日本を救う！？ 技術の芸術品・軽自動車が切り札 （産経新聞） - Yahoo!ニュース

スズキの湖西工場で生産される軽自動車「ワゴンＲ スティングレー」。すべて国内で生産される軽は空洞化阻止の切り札だ＝静岡県湖西市（写真：産経新聞） 日本人好みの機能を搭載し、世界標準と異なる通信方式の日本の携帯電話は、独自の生態系を持つガラパゴス諸島になぞらえ、ガラパゴス携帯と呼ばれた。今、このガラケーに代わり、「ガラパゴス自動車」が日本の産業再生のキーワードになろうとしている。小さな車体にたくさんの技術が詰まった軽自動車だ。 「一定の制約の下で挑戦したからこそ、技術力は向上した。技術屋から見たら、軽自動車は芸術品だ」。軽を代表するメーカー、スズキの鈴木修会長兼社長が力説する。 軽は自動車税が低く抑えられるなど税制面で優遇される一方、車の大きさを長さ３・４メートル、幅が１・４８メートル、高さ２メートル以下、排気量を６６０ｃｃ以下にしなければいけない決まりがある。その中で、いかに顧客に室内

[kotaponx]

TPPで非関税障壁扱いをされなきゃいいけど……

[hyolee2]

せめてエンジンは800ccにしてください。

[terunoid]

軽は、アメリカが懸念してるくらいですからね。

[bean_hero]

重宝される地域もたくさんあると思う「ガラ軽」

[yohichidate]

サブコンパクトカーの枠組みとしては非常に秀逸だとは思うが、如何せんエンジンと車体の強度がなあ……

[suzu_hiro_8823]

しかしそれもTPPで風前の灯火なんだけどね(苦笑)

[htiwai]

ガラ携のおかげで、日本家電業界が窮地に追いやられた。ガラ軽も、日本だけのものじゃない？　ちゅうごくのや、東南アジアの僻地じゃ、軽自動車では、走れない。

[soret]

『一定の制約の下で挑戦したからこそ、技術力は向上した』これは事実だが、やはり軽の規格は現状に則していない。奇形だよ

[jt_noSke]

ふーむ

[toycan2004]

ガラパゴス軽自動車、略してガラ軽…誰がうまいこと言えといった

[qianjing]

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[daybeforeyesterday]

うーむ

[news_creeper]

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[associe2010]

【産経新聞】 「ガラ軽」が日本を救う！？　技術の芸術品・軽自動車が切り札（産経新聞）