【なぜ？】日産/三菱「軽EV」にこだわるワケ アイミーブの雪辱果たすための課題とは | AUTOCAR JAPAN

日産と三菱が共同プロジェクトのNMKVにて、軽自動車クラスのEVを開発しており、2022年度初頭に国内発売すると発表した。 また、ホンダからも軽自動車クラスのEVが2024年に発売するとのアナウンスもある。 IMk（アイエムケー）コンセプト NMKV そして、これら軽自動車クラスのEVは、日本の今後のEV普及の非常に重要な試金石となるだろう。 いってしまえば、これら軽自動車クラスのEVがビジネス的に成功すれば、日本のEVシフトは劇的にスピードアップするし、逆に失敗すればEV普及はまだまだ先になることだろう。 世界的にEVシフトが注目される中、日本の未来が、これら軽自動車EVの成否に大きく左右されるのだ。 では、なぜ、軽自動車クラスのEVが、それほどに重要なのだろうか。 まず、普及という点では、数が出ているジャンルであることが重要だ。 1000万円以上もするEVが1万台以上も売れれば、