アウディ、レッドブルの独自F1エンジン始動を祝福 「次は我々の番」

アウディは、F1に“クワトロ”の名前を導入することを望んでいたが、4輪駆動車は当面F1に導入されない。だが、F1マシンが2026年も後輪駆動のままであるにもかかわらず、アウディが希望した多くの要件が認められた。 アウディがF11参戦に関心を示したとき、後輪駆動車から4輪駆動車への切り替えがすぐに議論された。ただし、F1は後輪駆動を継続するため、代名詞であるクワトロの名前はアウディのF1参戦には含まれない。 アウディ スポーツのテクニカルディレクターであるステファン・ドライヤーは「我々は望んでいた多くのことを達成した。それは基本的な要件だった。そうでなければ参戦できなかっただろう」とMotorsport-Magazin.com とのインタビューで語った。 MGU-H は完全にF11から姿を消すことになるが、これはアウディにとって朗報だ。 MGU-H は、F1 カーを組み立てるのに最も複雑な部