計画決定から50年、JR戸塚駅の「開かずの踏切」がついに解消！？ 3月25日にアンダーパス開通！ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト

ココがキニナル！ JR戸塚駅の「開かずの踏切」の解消策として期待される「戸塚アンダーパス」が3月25日に開通するけど、どんな効果があるの？（Zoo3さん、はまれぽ編集部のキニナル） はまれぽ調査結果！ JR戸塚駅東西の往来が約3km短縮。歩車分離にすることで安全性を確保するほか、踏切事故や電車の遅延も解消する。区は新たな街のにぎわいに期待 50年越しの計画実現！ ピーク時には1時間のうち57分が遮断され「開かずの踏切」として知られるJR戸塚駅北側の「戸塚大踏切」。 まさに「開かずの踏切」 その解消策として期待される「戸塚アンダーパス（地下車道）」が計画から実に50年以上経て2015年3月25日（水）午後3時に開通する。 ついに開通！ 1962（昭和37）年に決定した「戸塚駅前地区土地区画整理事業都市計画」の総事業費は約370億円。そのうちアンダーパスを含む都市計画道路整備費は約213億円（

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国道1号の大踏切がなくなってしまうのもあと3週間

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ついに

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ようやっと

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