なぜEVはガソリン車より「500kg」も重い？「静かさと加速、環境性能」の代償、各パーツやタイヤにかかる負担、増加する死亡リスクとは - Life in the FAST LANE.

「重くなる」ということはすべてのパーツと機能に影響を及ぼす 「電気自動車（EV）は静かで加速もいい。でも、なぜこんなに重いのか？」そんな疑問を抱いたことがあるかと思います。 実際のところ、一般的なEVは同クラスのガソリン車に比べて約450kg-500kg以上重いのが現状で、この重量差は「バッテリーを積んでいるから」という言葉だけでは片付けられない設計上の大きな課題、そしてぼくらの安全に関わる重要な問題にも関係しています。 ここではEVが抱える「重量ペナルティ」の正体、そしてそれがEVの走りにどう影響するのか、さらには「いつになれば軽いEVを作ることができるのか」を考えてみましょう。 この記事のポイント（要約） 主な原因はやはり「バッテリー」： リチウムイオン電池の主要材料（ニッケル・コバルト等）は非常に高密度で重い 悪循環の構造： 航続距離を伸ばすために電池を増やすと、さらに重くなり、車体