なぜ自動車メーカーはニュルブルクリンクを目指すのか？「グリーンヘル＝緑の地獄」で新型車を鍛え上げ、記録に挑戦する真の理由とは - Life in the FAST LANE.

Life in the FAST LANE. ｜ いくつかの自動車メーカーは自前のテストコースがあるのに、なぜわざわざ「緑の地獄」へ向かうのか？ ｜ ニュルブルクリンクには「ほかでは再現できない」いくつかの特徴を持っている 世界中の自動車メーカーは、自社で莫大な費用を投じて広大な秘密のテストコースを所有しています。 たとえばフォードはベルギーに「ロンメル・プルービング・グラウンド」を構え、トヨタはアメリカのアリゾナの砂漠の真ん中に巨大な試験場を持っています（愛知県の下山にもニュルブルクリンクの縮小版というべきサーキットを持っている）。 トヨタが愛知県に「ニュルの縮小版」サーキットと研究施設を開設。「今後、クルマをより良くしてゆく」 サーキットは全長5.3キロ、高低差75メートル トヨタがそのお膝元である愛知県豊田市下山にサーキットを含む研究施設「トヨタ・テクニカルセンター下山」をオープンし