日本のタクシー会社、運転手を「全員解雇」か？自動運転化で | 自動運転ラボ

自動運転タクシーの実用化が世界で大きく進展し始めた。Waymoや百度など、米中の先行勢は軒並みグローバル路線を歩み始め、大規模展開を加速させている。 日本も例外ではなく、すでにWaymoが国内実証に着手しているほか、Uber Technologiesも日本展開に向けた計画を明かしている。 本格的な普及まではまだまだ時間を要するものと思われるが、いずれはドライバーレスがスタンダードな存在となり、有人タクシーのシェアを奪っていくことは間違いない。将来、タクシードライバーという職業がなくなり、人間のドライバーが全員解雇されるような時代は訪れるのだろうか。 自動運転タクシーの動向と経営上の利点について解説していこう。 ■自動運転タクシーの動向 トップランナーがグローバル化を加速 自動運転タクシーサービスは、Waymoが2018年末にアリゾナ州フェニックスで開始した「Waymo One」で幕を開けた

[eagleyama]

トラベル業界とともにガチガチに規制で守られてきたが、これはブロックしないんか、事故ったら大騒ぎするとか？