中国 自動運転の「独自ルール」策定へ 日本の国際規格と衝突か | 自動運転ラボ

■自動運転の独自ルール策定に動く中国MIIT草案の正式名称は「智能網聯汽車 自動駕駛系統安全要求」。日本語で「インテリジェント・コネクテッドビークルの自動運転システム安全要件」と訳される。2026年2月12日に公開され、パブリックコメントの受付期間は4月13日まで設定された。施行目標は2027年7月1日。 対象はSAEレベル3（特定条件下でシステムが完全に運転を担う）とレベル4（地理的・条件的な限定内では完全無人）の自動運転システムだ。中国ではすでに2024年にブラックボックス（DSSAD）に関する強制基準（GB 44497-2024）が施行されているが、今回の草案はレベル3・4の自動運転システム全体の安全要件を定める包括的な規制として新たな位置づけとなる。これまで任意だった2024年のガイドラインを義務化し、システム全体に適用するという点が最大の特徴だ。 草案に含まれる主な要件草案の主な