もはやライバルはトヨタのシエンタではなくノアヴォク…ホンダの新型フリードに乗ってわかった驚くべき変化 ステップワゴンから乗り換えても質的なほぼ不満はない

ホンダが今年6月に販売した新型フリードが好調だ。自動車ライターの小沢コージさんは「サイズが少し大きくなり、走りやインテリアの質も向上した。これは同じコンパクトミニバンであるトヨタのシエンタの戦略とは大きく異なる」という――。 なぜホンダのフリードは売れ続けるのか 「最高にちょうどいいホンダ！」のキャッチで有名な国産コンパクトミニバンがやっと登場しました。それは今年6月末頃に発売された3代目ホンダ フリード。 最初の1カ月受注は、約3万8000台と好調で、月販目標の約6倍。 直近7月、8月販売も8442台（月販6位）、6990台（月販5位）とまずます。着実に売れています。（※数字は一般社団法人 日本自動車販売協会連合会より） それもそのはず、このカテゴリーには競合が1台しかいないのですから。基本5ナンバーサイズで全長4メートルちょいと短く、両側電動スライドドアを持つ3列ミニバンは、現在フリー