｢900万円の高級トラック｣もイーロン･マスクなら売れる…EV逆風の中､テスラが｢一人勝ち｣できた理由 日本車メーカーとは根本的に違う天才的な発想

テスラ株が「政治銘柄」になったせいばかりではない。 10月23日発表の2024年7～9月期の決算が、市場予想を上回ったことも大きい。 7～9月期の納車台数は、前年同期比約6.4％増の46万2890台。今年初めて前年同期を超えた。売り上げは251億8200万ドル（約3兆8400億円）と前年同期比7.8％増、最終利益は21億6700万ドル（約3300億円）で約16.9％増となっている。3四半期ぶりに増益に転じた。 増益の主な要因は、政府の補助金による販売促進策をとる中国でEV販売が好調だったことがあげられる。このほか、発電や蓄電などエネルギー関連事業による収入も大幅に増えている。 さらにマスク氏は「2025年の世界販売台数は最大20～30％伸びる」との見通しを示した。株価は翌24日に22％高で終え、約11年ぶりの大幅上昇となった。 テスラの業績と株価を押し上げた要因はいくつかあるが、ここでは「