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伊勢鉄道 - アンサイクロペディア
概要[編集] 国鉄が戦力外通告にした伊勢線を受け継いで営業している。 当初は普通と名古屋から新宮への... 概要[編集] 国鉄が戦力外通告にした伊勢線を受け継いで営業している。 当初は普通と名古屋から新宮への短絡線としての価値を利用した名古屋から新宮に向かう特急のみであったが、のちに近鉄王国打倒のため、名古屋から松阪を経て伊勢に向かう快速や鈴鹿サーキット目当ての列車が通るようになった。 路線の性格[編集] 線内を通過する快速みえや特急南紀の利用者から金をぼったくる路線である。というより最初からそういう予定であった。名古屋駅で鳥羽駅や新宮駅までの乗車券を買う際、伊勢鉄道の料金も含まれている状態なので、JR東海の路線の一部であろうと信じ切っている人も多い。第三セクターのため青春18きっぷ等が使えないので、利用客はいいカモである。さらに青空フリーパスに至っては通過していない客からもふんだくることでかなり美味しいウハウハ状態である。まあ、JR東海の天・・むにゃむにゃ。 鈴鹿サーキットF1開催時は「鈴鹿サ