中国の自動車産業：吉利汽車の野望 JBpress(日本ビジネスプレス)

（英エコノミスト誌 2009年8月1日号） 中国の自動車メーカー、吉利汽車は、世界不況を軽く受け流す。 大半の自動車メーカーが記憶にある限り最悪の危機を切り抜けようと悪戦苦闘する中、中国の民間自動車メーカー最大手、吉利汽車（Geely）は息を飲むほど大きな野望を見せている。 同社は現在、6つの新たなプラットフォームを同時に開発しており――これはトヨタ自動車のような世界的な大企業にとっても驚くべき数字――、今後1年半の間に新モデルを9車種、2015年までに42車種発売することを約束している。 吉利の技術部門責任者、フランク・ツァオ氏は、同社がそれまでに年間200万台の生産能力を持つ企業に成長しているはずだと主張する。 世界不況をよそに、ひたすら拡大路線 吉利が実際にそれほどの台数を売れるかどうかは、別問題である。中国では、国内自動車メーカーが生産した小型車の需要拡大を狙った政府の

[fujikumo]

<中国では、国内自動車メーカーが生産した小型車の需要拡大を狙った政府の税金優遇措置の後押しもあり、同社の2009年1～6月期の販売台数は13万8000台に達したという。>

[pho]

それだけ需要があるってことなのかな。いろいろ吹いているだけのような気もするけど。