タクシー運転手がスマホを手放せない理由

（2013年9月19日付 英フィナンシャル・タイムズ紙） タクシー業界に大きな変化の波が押し寄せている〔AFPBB News〕 筆者が気に入っていたニューヨークのミニキャブ（ハイヤー）会社は、暗号を使って話した。 電話して住所を告げると、無線配車係が「5分」と言って電話を切る。これはタクシーが1分後ないし10分後に到着することを意味した。「7分」は20分を意味し、「10分」と言われたら、何が起きてもおかしくなく、何も起きない場合もあった。 今週、ロンドンのヒースロー空港まで車に乗ろうとした時、筆者はロンドン最大のミニキャブ会社アディソン・リーのコンピューターアカウントを利用した。同社のソフトウエアは、タクシーがいつ到着し、大体どのルートで空港に行くか教えてくれ、クレジットカードから料金を引き落とした。 きれいな「フォード・ギャラクシー」が早めに迎えに来て、空港までスムーズに送ってくれた。そ

[Michi_kro2010]

日本でもタクシーアプリが浸透しつつあり

[oooooooo]

“「7分」は20分を意味し、「10分」と言われたら、何が起きてもおかしくなく、何も起きない場合もあった。”

[tal9]

タクシーアプリについてFT記者のエントリー｜同じくらい重要なのは、この業界の変化が他のローカルサービス産業がどう変わり得るかを実証することだ。

[frkw2004]

スマホによるタクシー配車サービスを「これは本当の意味で"モバイル"な最初のアプリ」と。イギリスのタクシー事情と日本では大分環境が違うのでふ～ん、としか。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[sharp_m]

日本のタクシー運転手はナビすらまともに使えない人が多いのがなんとも

[jt_noSke]

ふーむ

[godmother]

なるほど。日本が導入するのはまだ先の話かな。「乗客は今、アプリのボタンを押して車が来るのを待つことで、タクシーでもミニキャブでも「電子的に拾う」ことができる。そのおかげで「流し営業」の特権が薄れる。」