余部鉄橋：新コンクリート橋完成 一番列車に住民１２０人 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

地元住民らを乗せ新橋りょうを渡る「一番列車」＝兵庫県香美町で２０１０年８月１２日午前６時３１分、西村剛撮影 ＪＲ山陰線・余部鉄橋（兵庫県香美町香住区余部）に替わる新しいコンクリート橋が完成し、１２日午前６時半に一番列車が通過した。 新橋梁（きょうりょう）は長さ３１０メートル、地上からの高さ４１．５メートルで、鉄橋とほぼ同じ規模。ＪＲ西日本が０７年から約３０億円かけて整備した。高さ１．７メートルの透明なアクリル製防風壁を備え、風速毎秒３０メートルまで運行可能となり、常態化していた冬季の運休や遅れは９割減らせる見込みという。 一番列車の浜坂発豊岡行き上り普通列車は、余部地区住民約１２０人が乗車し、新たな地域のシンボルの完成を祝った。自営業の米澤照夫さん（６２）は「ガッタンゴットンと音を立てていた鉄橋に比べて静かで、アッという間に通り過ぎた。ちょっとさみしい感じもしたが、見晴らしは相変わらず素晴