asahi.com:日勝峠越え加速 ＪＲダイヤ改定-マイタウン北海道

■特急すべて新型車両 札幌と帯広を結ぶ日勝峠越えのルートの交通事情が、変わり始めている。ＪＲは１０月のダイヤ改定で石勝線のすべての特急列車を新型車両にして、スピードアップを図る。一方、建設が進む道東自動車道も、来月には一部区間が新たに開通し、高速バスや自家用車利用がより便利になる。２年後には全線開通の予定で、鉄道を脅かす。ただ景気低迷で長距離路線の利用客は伸び悩んでおり、ＪＲ、バス会社ともに集客に知恵を絞っている。 （伊藤唯行） ◇ ■道東道 来月延伸 高速バス増す存在感 ＪＲ北海道は来月１日のダイヤ改定で、札幌―帯広・釧路間を結ぶ石勝線の特急列車全１２往復で、最高速度が１０キロ速い新型車両の投入を完了する。現在は旧型車両の「とかち」号が２往復残るが、同区間は傾斜やカーブのきつい場所が多く、最速の列車に比べ４０分以上も遅かった。今回の改定で所要は最大１８分短縮。利用者の

[anhelo]

ＪＲ北海道は来月１日のダイヤ改定で、札幌―帯広・釧路間を結ぶ石勝線の特急列車全１２往復で、最高速度が１０キロ速い新型車両の投入を完了する。現在は旧型車両の「とかち」号が２往復残るが、同区間は傾斜やカー

[hatayasan]

「ＥＴＣ利用で札幌―帯広は休日は千円、平日でも３～５割引きだ。最近では新千歳空港でレンタカーを借りて、十勝地方まで周遊する個人旅行客も増えているという。」レンタカーだと時間を気にせず動けるし…

[katamachi]

来月には道東道の未開通部分が夕張～占冠間だけになるのか。ナマンダブ。