『韓国「ぶつかる位置にいたのが悪い」インド「ふざけんな」欧米「韓国から急いで逃げるぞ」日本「無視」』

実家に帰ってる間にどえらいことがおっことるやんけ。 2chコピペ保存道場 世界の主要海運団体が韓国向け航海をボイコット いままでのまとめ ０８年１２月７日に韓国沖で停泊中のタンカー（インド人が艦長）にクレーン船(韓国サムスン所有)が衝突する事故が発生。 大量の石油が流れ出し、韓国史上最悪のとてつもない海洋汚染が起こった。 と、ここまではまだましだったのだが どうみてもクレーン船が悪い（迂回するのが面倒なのでタンカーがよけてくれるだろうと考えてそのまま突っ込んだ）にもかかわらず、なぜかインド人艦長に有罪判決が出てしまう。(ぶつかった後にオイル漏れ対策をしなかったから有罪らしい・・・？) 韓国政府がサムスンを守ろうとしたのだろうが、完全に逆効果。 世界中の海運関係者の怒りを買うことに。 ロイドからの三行半がおまけにつきました。 金融関係等さまざまな要因でピンチな韓国だが、日本と同様に食料や燃料