昭和時代に人々はどうやって迷わずに電車に乗っていたのか。

オモコロの https://omocoro.jp/kiji/430490/ 「電車未経験者が電車に乗ってみる」がちょっと話題になった。 当該記事の筆者は大人になるまでまともに電車に乗ったことがなく、記事執筆のために今回電車に乗ることになったのだが、昭和並みの制限を課すことになった。「Google検索禁止」である。確かに昭和時代にGoogleはおろか、一般の人々が検索に使えるインターネットは存在しなかった。そういうことを考えれば、これは昭和当時の制限に見えるかもしれない。 しかし、彼女はもう1つ制限を課すのを忘れていたことで、非常に迷うことになってしまったのだ。課さなかった制限とは「ICカードで乗らず、必ずきっぷを買って電車に乗る」である。この行為も昭和を再現するには必須なのだ。 これを課しておけば、彼女は目的地へのきっぷを買うために路線図を見る羽目になっていた。きっぷの自販機の上にはほぼ確

[keidge]

手帳を持ってた人は多かったから、付属の路線図とか見てたね。そもそも駅に行けば確認する手段なんていくらでもあるから、迷う事はなかったと思う。

[mrnns]

長距離移動する時は時刻表(冊子のね)を持ってたよ。路線図も載ってるし、駅に行かなくても列車の時刻がわかるから移動中にプラン変更できる。

[ZeroFour]

小学生の頃、「秩父宮ラグビー場まで試合を見に行こう。ただ最寄り駅は分かるが路線や乗換駅が分からない」と母から依頼されたっけ。漢字や電車が好きだったから、頼りにされ駅で路線図を読み解くのは誇らしかった。

[ton-boo]

昭和時代は他社乗り入れがここまで多くなかったし国鉄も貨物線活用路線があんまなかったから今よりはシンプルだった気がする

[ivory105]

問題は路線図のその先…駅から目的地までだよ…紙の地図持ち歩くのほんと不便だった。自動更新されないから行ったら店無かったとか普通にあったし…

[njamota]

東京の路線図は今でも持ってる。昔は加えてポケット版の地図を携帯してた。東京の電車はすぐに来るから時刻表は用がなかったなぁ。

[ustar]

うちの妻と平成の頃に待ち合わせしてたら「乗り換えを何回も間違えてたどり着けないー」と電話かかってきて会えなかったことを思い出した

[ta-c-s]

去年北海道行ったときは着いてまず時刻表[ https://www.amazon.co.jp/dp/B0CQNZ2Q58/ ]買った 到着時間や滞在時間を考慮して予定立てたり変更したりは紙の時刻表でやる方が慣れてるのよね

[btoy]

「最寄りのバス停の時刻表が壁に貼られている」という地方あるある。

[mike47]

高校時代、まだネットも携帯もなかった時代、声優やアニメのイベントであちこち行ったが手帳の路線図や電車内に張り出されてる路線図でなんとかなってたな

[solidstatesociety]

時刻表

[uehaj]

昭和時代より路線も増えたし、相互の乗り入れが発達して、路線図だけではどうにもならない。同じホームに来る電車でもどこに行くかが全然違うんだから無理だ。急行快速準急で降りられないもザラ

[kkobayashi]

路線図懐かしいなー

[aramaaaa]

地域によって違うが、切符を自販機で買うようになったのは、昭和で言うと50年代の後半以降ではないか？それに確か東京の国鉄はかなり遅くまで自動改札じゃなかったように思う。昭和時代という雑な括りには違和感。

[orangehalf]

こういう時刻表や路線図を使って調べるという下地があるから時刻表ミステリーがトリックのジャンルとして受け入れやすかったとかあるのかな

[Kil]

「他人に聞くこと」のハードルは、自分でなんでも調べられる時代になってだいぶ上がった気がする。昭和の頃は知らん時は駅員のところ直行、だよ。

[zkq]

今の方がスマホ見てばっかりで降り過ごしたり迷ってばかりいる。

[lenore]

超分厚い「時刻表」という冊子が売られてた。一度青春18切符で地元から東京まで出かけた時は買ってくまなく調べたなあ(1日で着くのが1沢)/その後就職と共に上京し会社の「駅すぱあと」を検索して出かけてた

[inuinumandx]

子どもの頃歳の離れた姉が青春18きっぷで千葉から秋田まで連れて行ってくれた。時刻表で何度もルートを確認して旅行中も何度も何度も確認していた。間違えたりしても楽しかったよ。姉は大変だったと思う

[strawberryhunter]

乗換案内が世に出るまでは時刻表を見てたし、スマートフォンで使えるようになるまでは紙に書いてた。路線図で乗れるのは都市部だけ。

[asuiahuei]

あとは勇気だけだ！

[Iridium]

大手町はもう少しなんとかならないかな？立体化、というか深層化することで乗り換え楽にできるようになったりしないだろうか。

[takoswka]

立っている駅員に行き先や乗り換えを確認して乗っていた。つまらない携帯機器に依存しない人の職能がきちんと発揮されていた良い時代でした。

[ak248]

平成初期の話だけど、文庫本サイズの東京都の地図を持ってたな。路線図も付いてた。

[out5963]

自分は、昭和の時代には、JR（国鉄）東海道線が東西に走っているだけの所に住んでいたので、特に問題なかった。

[typographicalerror]

知らない路線に乗るのそれなりに緊張感があった記憶がある。バスは割と最近までネットで調べられる範囲が小さくて割と緊張していた

[neko_no_muzzle]

母は帰省のたび分厚い時刻表を買っていたし、地方出身の夫は親に小6と小4の兄弟だけで千葉の親戚の家にまで行くミッションを課されたりしてた（失敗して多摩に行きかけたらしい）。時代を感じるね〜

[otihateten3510]

これ気になってる、俺は上京した時にギリギリスマホが間に合った

[shoot_c_na]

昭和じゃ無いけど、スマホ以前は自宅PCでWEB版の経路検索して、そのテキストをPalmやW-ZERO3に転送して、乗換駅や乗る電車の時間確認してたなぁ。PIMに早々に切り替えた理由だったりする

[nekokauinu]

人に道を尋ねることへのハードルは今よりちょっと低かったように思う。

[b4takashi]

JTB時刻表やJR時刻表が一家に一冊はあったのでは。あれは大判で持ち運びづらいので、我が家には関東圏に絞ったMATTもあったな https://yonokotomi.blog.fc2.com/blog-entry-168.html

[tockri]

単に迷ってた。

[whirl]

時刻表買ってたんだよ

[teisi]

あれは社会人の能力の一種だったんだよ。現代では白魔術化していて子どもでもスマホさえあればどこへでも行けるようになったけど。私の高校の頃の商業科は時刻表を配られて「出張旅程を組む」という学習があった。

[cider_kondo]

今年の手帳を買う時に店頭でチェックしたが、度量衡換算・市外局番・印紙税額・郵便料金・年利日歩・複利表などが消える中、年齢換算だけは残ってた。次点は地下鉄路線図だが、これすら廃止済みのもあり時代を感じた

[differential]

駅で、裏側が路線図の時刻表を配ってたよね。あと勤め人の父親が駅すぱあと的な感じで教えてくれた／親が学生時代の地下鉄路線図、銀座線、浅草線、丸の内線(途中まで)、日比谷線(途中まで)しかなかった。

[sds-page]

分厚い奴はかさばるからポケット時刻表的なのとそれに付属する路線図をフル活用してた。今の若い子って路線図になじみがない･･･？