乗用車の種類

セダンエンジン室・客室・荷室が分かれている3ボックス。「凸」みたいな形のイメージ。一昔前には最も標準的だった。 クーペドアが2つしかない（運転席と助手席）。3ボックスであることが多い。シートも基本的に1列のみ。2列目のシートがあっても補助的にしか使われない。 ワゴンステーションワゴンの略。セダンを2ボックス（客室と荷室が一体化している）にして広げた感じ。車高は普通。3列シート。 ミニバン2ボックス、もしくはボンネットがめちゃくちゃ短い「1.5ボックス」。ワゴンよりも車高が高い。3列シート。 ワンボックスカーエンジン室・客室・荷室が分かれていない。つまりボンネットがなく、エンジンは運転席の下にある。車高が高い。3列シート。 軽自動車乗用車のなかでは最も小型な区分。法律で定義されていてナンバープレートが「黄地に黒字」になる。4人乗り。 コンパクトカー軽自動車ほどではないが小型。2ボックス（客室

[mujisoshina]

セダン、クーペ、ワゴン、バン(キャラバン)、カブリオレは馬車の形状から来た名前。ここに入っていないがカートやバギーも同様。

[penguin_dane]

ハードトップの外見上の見分けは「Bピラーがない事」だね。 https://cobby.jp/pillar.html

[collectedseptember]

小さい子なら中で立てるとなると低床・シート移動可能なミニバンかハイトワゴン。普通のドアは子供が隣にぶつけて壊すことがあるので両側スライドドア。予算によりアルファードからNボックス。

[whirl]

ホットハッチ大好き

[pptppc2]

これ大きい順に並べろと言われても多分軽自動車が一番小さいこと以外は全然わからないのよね…。

[takoswka]

セダンとボンゴしか見分けられない。あとは凸凹した車、目付きの悪い車、眩しい糞車などと分類している。

[Shinwiki]

おお、先日なんかのコメントでどれがどういう形のやつかわかんねぇって書いたばっかしだわ。ありがたい(イメージはいまいちできてない)

[fusanosuke_n]

ファストバック4ドアも足したい。セダンを謳いながらクーペに近い。　https://bestcarweb.jp/feature/column/550118

[cider_kondo]

いや、ワゴンてのはワンボックス ステーション 軽の総称だぞ(トールワゴンは定義上はステーションワゴンの一種)。ワゴンの座席を1列削ったらバン(4or1ナンバー車)に化ける、と考えると分かりやすい（それはそれでどうよ?

[a-design-for-life]

乗用車ベースのモノコックフレームのSUVはクロスオーバーSUVと呼ばれるが、もはやクロスオーバーでないSUVが少数派。

[ROYGB]

ハードトップというのがわからなくて、おそらくクーペと重なる分類。ドアのガラスに枠が無い。

[screwflysolver]

勉強になる

[TakamoriTarou]

この中で仲間はずれなのはSUVであれは基本構造がトラックなんだよな。基本だけども。SUV風のやつはしらんですが

[REV]

『スポーツカー 運転を楽しむための車。//人を乗せたり荷物を運んだりするための車ではない。』　TypeR、そこそこ荷物積んで人が乗れそうなので再販しないかな。WRXのMTでも可。

[c_shiika]

クーペの軽もあるんだよなあ

[sonzinc]

アルトワークスを勧めるトラバが元気で何より。