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    lizy
    lizy ふむふむ、で?っていう

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    kushii
    kushii 「やらなかった」は「やれなかった」と同義。金は後で帳尻あわせるんだろうからたいした問題ではなさそう。

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    tarchan
    tarchan QTVRナツカシーとは思った

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    yasumasu
    yasumasu 実現したこと、それがすごいんだけどね。

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    hiromark
    hiromark Google がどうこうというよりも、もっと一般論として興味深い。

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    naotoj
    naotoj 言いたいことは的を射ているんだけれど、ヘタな釣りタイトルのおかげでくだらない記事に見えてしまうのが残念。

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    s-miyashita
    s-miyashita 要約→あのブドウはすっぱいに違いない。

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    gnt
    gnt 「データ整備事業のポイントは、精度、量を武器に、先んじてマーケットを寡占化〜〜しかし、参入コストに対して、対象マーケットが小さな時点で参入してしまうと、データの陳腐化と累積損失が進み、競争力が付かない

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    Arasi
    Arasi 知らなかった

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    ka-wara
    ka-wara ドッグイヤー時代に消滅した筈のサービスはWeb2.0の時代に「新しい斬新なサービス」として登場/90'後半~2K初めに「ドッグイヤー」という言葉が持て囃され「スピードが勝負だ」と多量の資金を投下したサービス開発競争

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    tencube
    tencube 主要道路の7433キロメートルを時速10キロメートル、1日5時間で整備すれば148日間。経路の無駄やより狭い道路、作業分担を考えても、数千万円のコストで都内のデータ整備が完了するだろう。

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    llill
    llill タイトルに釣られた

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    inter69
    inter69 老害\(^o^)/

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    y-kawaz
    y-kawaz 新しくないから何?古いと駄目なの?

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    napsucks
    napsucks くまなく路地を回るのはコストが相当かかるかと思っていたが、試算してみると意外に安いという話。下請けに出せば1日8時間5万ぐらいか。実際は1000万いかずに都内全部いけるかもしれない。

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    omaya
    omaya 『都内の道路総延長は2万4052キロメートル

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    oriono
    oriono 「やり方は至ってシンプルで、GPSなどを用いて位置と走行方向を記録しながら地域をくまなく走り、パノラマビデオカメラを使って撮影するだけだ」

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