ついに銀行も支店撤退…「人口が減り過ぎて競争が成立しない」地方経済の問題について | 文春オンライン

トラックを含む物流業界自体がブラック過ぎたからね。これは対策を打って当然ですね。 日本郵便とヤマト運輸 メール便などで協業へ 物流ひっ迫に対応 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230619/amp/k10014103741000.html これってドライバーさんだけの問題なの？ ヤマト運輸など、業者側の説明で「制度が変わり、ドライバーさんの確保やコスト面での問題が起きたので、かつて敵だった勢力と手を組むことにします」とするのは、嘘ではないと思うんです。 ついに、思い切った決断をしたな。そう思ったのは、私だけじゃないと思います。 小口荷物の輸送という「宅急便」を立ち上げたクロネコヤマトが郵政界隈と悶着を繰り返し、かねて日本郵便とメール便による「信書」問題で長年の対立を続けてきたのは頻繁に出てくる事案ですからね。分かります、分かります。 でも、これって運送

[AsacaYontory]

“地方都市や地方経済の人口が減り過ぎて、需要が少なくなったので、ドライバーさんを増やすための値上げができません」という話なんですよ”

[saori-yamamura]

今住んでるところもこれ。銀行がどんどん無くなっていく…

[at_yasu]

秋田の日本酒、美味しかったなぁとぼんやり。