違法駐車を排除せよ！ 国道246号に整備された「自転車ナビライン」で実走評価会を開催 | Cyclist

[REV]

本当の敵は違法駐車

[nanoha3]

走ってるけど路駐ばかり。あと246はこの数年の積雪の際に車がチェーンつけて走った影響で路面ボコボコなのが辛い。

[anigoka]

一方リトアニアでの解決法：https://youtu.be/_TKqqu8EIEw

[vanillableep1618]

配達の仕事やってたけど、ストックフォーム何十箱も納品するのに駐車場にトラック止めるのは無理だぜ。それを敵と呼ばれてもな…

[pero_pero]

『横断歩道は自転車を押して歩かなければならないという認識は浸透していないようだ。』浸透させるための施策がないから当たり前では

[SyncHack]

悪くない。道路の優先順位とか日本では自転車は士農工商の農民扱いですからね。インフラも整ってない癖にマンション建て過ぎ。行政の無能・無策をモラルやマナーで補うなよ。訪日観光客には通用しないぞ？

[Louis]

おそらく一番の敵はタクシーでは

[masayoshinym]

それはそれとしてマナーの悪い自転車も取り締まってくれ。

[milkya]

広い・安い駐車場が全然存在しない都心において、コンビニ搬入や3分のトイレ休憩も含め路上駐車を一切禁止にするのは、ドライバーにとっても相当酷だと思う…。どうすれば並立できるんだろう。

[a446]

歩道ベースで自転車道を作れば歩行者が入ってきたり謎の柵や縁石のせいで走りにくい。車道ベースだと駐車車両のせいでまともにはしれない。

[omi_k]

道路が文字通り移動の為の通路である場合と、仕事や生活の環境である場合とでその利用形態も異なるので、この解も一長一短よね

[c_shiika]

荷さばき用の場所と自転車の走る場所っておもいっきりかち合うんだよな。いっそ歩道に乗り上げて駐停車できるようにしてしまったらどうだろう。それはそれで問題が多いかな。

[boomtyutyu11]

自転車の通行料が多いところにとっては良い働きだと思う。

[fusanosuke_n]

『横断歩道は自転車を押して歩かなければならないという認識は浸透していないようだ。』 小学校で学んだ気がする。今は教えてないのか。

[nakag0711]

やっぱこいつらもロクに後方確認しないで右に寄って来てレーンまたいでるよなあ。根拠なき優先・被保護意識を持ってる自転車は車道に出てはダメ。

[dinocha]

246に限らず、違法駐車多すぎ。

[dzod]

店とか納品どうするんだろうな。駐車場から台車で運搬か？

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/244185497-1426128102_l.jpg

[Panthera_uncia]

方向性としてはよさそう

[blackseptember]

とりあえずあの青印あるだけでかなり走りやすい。　世田谷通りや甲州街道、綱島街道にもほしい

[gameshop-aki]

とりあえず明治通りにも設置してほしい。

[gurinekosan]

世田谷通り方面も対策お願いします…

[onionskin]

保坂さん関わってるのか。もっと大規模にして欲しいなあ。せめて5kmくらいは。

[puratomika]

すべての国道がそうなるといいね。

[vndn]

『車道から見ると、自転車ナビラインはとてもわかりやすく視認できるが、歩道から見ると、車道との間にあるフェンスや街路樹によって青い矢印を視認しにくい。』 私はやはり、道路に木を植える必要を感じない。

[brtRiver]

いいね。

[k-takahashi]

『自転車の交通違反には行政罰である反則金制度がなく、いきなり刑事罰が科される赤キップでしか取り締まれない』『違反が多すぎて対処できないのが実情』　『バス運転手のストレス改善を』