中国の自転車シェアブームの裏には社会の「実験と激動」があった

無駄に元気な、ニコ技深センコミュニティの発起人。スイッチサイエンス／ニコニコ学会β／ニコニコ技術部などで活動をしています。日本のDIYカルチャーを海外に伝える『ニコ技輸出プロジェクト』を行っています。日本と世界のMakerムーブメントをつなげることに関心があります。MakerFaire 深圳（中国）、MakerFaire シンガポールの運営メンバー。 著書「メイカーズのエコシステム」など Twitter:@tks 変化し続ける街 知られざる深セン わずか30年足らずで、人口が30万人から1400万人に増加するなど、人類の歴史上比類のないスピードで発展した深セン。世界の工場として知られたこの場所は、今も中国全土から若者が集まり、65歳以上の高齢者は2％しかいない。爆発的な発展が続く都市・深センの真の姿を、ニコ技深セン観察会の発起人で、深センで行われているDIYの祭典「メイカーフェア深セン」

[takasumasakazu]

自転車シェア、過当競争になってぜんぶつぶれそうな気もする

[maturi]

エルピーダの倒産と言い少子化と言い自転車シェア起業・スマホ決済イノベーションで後塵を拝したことと言い日銀法改正が遅すぎた

[daybeforeyesterday]

ふ゛ーむ

[REV]

「ただ、自分で自転車を独占しても、「どこでも乗れて乗り捨てられる」というメリットは生きず、地下鉄を降りてすぐに使うことはできないので、多少不正利用があっても物量で突破するというビジネスモデル」