ゼネコン4社が泥仕合、リニア談合裁判「修羅場の構図」

Close-Up Enterprise 日々刻々、変化を続ける企業の経営環境。変化の中で各企業が模索する経営戦略とは何か?『週刊ダイヤモンド』編集部が徹底取材します。 バックナンバー一覧 リニア中央新幹線の品川駅と名古屋駅の建設における鹿島と大成建設の独占禁止法違反を問う裁判が始まった。無罪を主張する2社に対して、同じ入札に参加した大林組と清水建設はすでに違反を認め罰金刑が確定している。ゼネコン国内トップ4社で認識が分かれ、対立を深めている。 （「週刊ダイヤモンド」編集部 松野友美） さかのぼること4年、2014年のクリスマス当日。清水建設本社11階では、社員が万歳をして「大きなプレゼントをもらった！」とはしゃいでいた。 この日、ＪＲ東海がリニア中央新幹線の品川駅新設工事の競争入札実施を候補企業に通知しており、大林組、鹿島、大成建設と共に清水にも声が掛かったのだ。 品川駅工事の募集が1工区

[Gelsy]

事前検討にそんなに人件費がかかるなら、工事と別発注としてきちんと対価を支払わなければならないだろ。優越的地位の濫用ではないの？

[ys195711]

リニア新幹線

[nomitori]

生々しくて面白い

[daybeforeyesterday]

うーむ