東北大学、車載用途に対応可能なMTJ技術を開発

東北大学は、150℃の高温環境でも、十分なデータ保持時間（熱安定性）を確保できる磁気トンネル接合（MTJ）技術を開発した。車載システムへのSTT-MRAM応用が可能となる。 現行の2重界面型MTJと同じ材料、プロセスで製造 東北大学国際集積エレクトロニクス研究開発センター（CIES）の遠藤哲郎センター長らによる研究グループは2019年6月、150℃の高温環境でも、十分なデータ保持時間（熱安定性）を確保できる磁気トンネル接合（MTJ）技術を開発したと発表した。車載システムや社会インフラ装置などに向けた磁気ランダムアクセスメモリ（STT-MRAM）への応用が期待される。 スピントロニクス技術を用いたSTT-MRAMは、集積回路の消費電力を極めて小さくできる。このため、IoT（モノのインターネット）機器向けアプリケーションプロセッサなどへの応用が注目を集めている。このSTT-MRAMに広く用いら