【沿線革命012】「ゆりかもめ」延伸、湾岸新地下鉄の可能性は？（） @gendai_biz

湾岸の交通を劇的に良くするために、環状2号線に徹底的に便利なＢＲＴを運行するとして、晴海通りにも徹底的に便利な新たな交通システムを導入したい。 ＢＲＴの虎ノ門の未来時刻表を見てみよう 【沿線革命011】にて、虎ノ門－新橋－晴海－ビッグサイトＢＲＴの勝手ダイヤを提案した。虎ノ門から晴海選手村へ8分、ビッグサイトへ13分、新橋から晴海選手村へ11分、ビッグサイトへ16分で行ける4系統のＢＲＴを、それぞれ朝2分おき、夕3分おき、その他5分おきに運行する。徹底的に便利な交通システムだ。 虎ノ門の平日の時刻表を示す。新橋も同じ本数で、4系統それぞれが293往復となる。1系統のみで山手線と同じくらいの運行本数で、4系統を併せると山手線の4倍ということだ。 築地－晴海は4系統全てが通り、朝は平均30秒おきの高頻度となるが、【011】で解説したことを理想的に実行すれば運行できる。 採算性が心配となるが、前

[John_Kawanishi]

ゆりかもめの延伸は沿線（中央区)から反対されてるんだ…

[kechack]

私も、交通を専門としながら江東区長のロープウェイ構想の報道当初はあまり関心を寄せていなかったが、調べてみるとロープウェイは実は優れものだと気付いた。