【舛添都知事日記】交通渋滞のない世界初の大都市へ! 東京五輪後に残したいレガシー（舛添 要一） @gendai_biz

首都高速中央環状（C2）全線開通の3つの意義 3月7日（土）午前、首都高速中央環状（C2）品川線の開通記念式典を開催した。大橋ジャンクション（JCT）から大井JCTまで約9.4kmの区間であり、この日の午後4時から一般車両が利用できるようになった。これでC2の44.6kmが、計画されてから実に52年を経て、全線開通したのである。2月には、工事中のこの路線を視察し、その報告と感想は、このコラム（1月27日）にも書いたので参照してほしいが、再度、このC2全線開通の意義について、簡単に説明しておきたい。 第一は、アクセスの向上である。湾岸線と接続するので、千葉・木更津方面や横浜が身近になる。また、中央道・東名高速や関越道・東北道方面との接続も容易になり、東京のみならず、首都圏全体、日本全体の発展にも寄与する。さらには、立川の広域防災基地、有明の緊急災害現地対策本部、川崎東扇島の物資輸送拠点の三点

[MS310ru]

実現可能かどうかわからないけど、良い試みです