世界初の「自動運転」死亡事故、メーカーが「お咎めなし」の理由（小林 雅一） @gendai_biz

先駆的な「自動運転」による世界初の死亡事故に対し、メーカーには「お咎めなし」の裁定が下された。 昨年5月、米テスラ・モーターズの「オートパイロット」が関与したドライバー死亡事故に対し、米国の行政機関がこのほど「製品に欠陥はなかった」とする調査結果を発表した。 が、同調査からは、この種の「（半）自動運転」機能に混乱するドライバーの様子など、深刻な問題も浮かび上がってくる。 オートパイロットとは何か オートパイロットは米国の電気自動車メーカー「テスラ・モーターズ（以下、テスラ）」が、2015年10月にリリースした（公式には）「運転支援機能」の一種だ（日本でも利用可能）。 従来の運転支援機能に含まれる「自動ブレーキ」や「車線キープ」などに加え、「前方車両の追い越し」なども自動でできるため、テスラはこれを事実上の「（半）自動運転」機能として売り込んでいた節がある。それは、まさしく「オートパイロット

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オートパイロット