![](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/de6cbbdb583cf2e71ce60940b220e15b51238baa/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fgendai-m.ismcdn.jp%2Fmwimgs%2F5%2F8%2F1200m%2Fimg_58c47e4940dbb6af995169ec47aa9ae0174301.jpg)
エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
クロソイド曲線で繋がれた世界初の高速道路「アウトバーン」が開通(ブルーバックス編集部)
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
クロソイド曲線で繋がれた世界初の高速道路「アウトバーン」が開通(ブルーバックス編集部)
"サイエンス365days" は、あの科学者が生まれた、あの現象が発見された、など科学に関する歴史的な出来... "サイエンス365days" は、あの科学者が生まれた、あの現象が発見された、など科学に関する歴史的な出来事を紹介するコーナーです。 世界一有名な高速道路 1935年の今日(5月19日)、ドイツの高速道路「アウトバーン(Autobahn)」の最初の区間が開通しました。 アウトバーンとはドイツ全土を網の目のように結ぶ高速道路で、総延長距離は約1万3000kmと、世界第4位となっています。速度無制限区間が設定されていて、車の平均速度は時速140km以上ともいわれます。周辺国の高速道路と接続しており、平日の検問所には長蛇の列ができます。 アウトバーンは20世紀の独裁者アドルフ・ヒトラー肝煎りの政策で、フォルクスワーゲンの創業と並んで彼の「国民車構想」の二本柱となりました。ドイツ国民が気軽に自動車を買えるようにし、第一次世界大戦で破壊された国内経済の再生を目指したのです。ヒトラーはあえて重機の使用