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    yasudayasu
    yasudayasu 離陸時の加速が急過ぎる飛行機は乗客に不快感を与えるが、加速が緩やか過ぎる飛行機は滑走路の終端で墜落してしまうかもしれない。

    2015/07/06 リンク

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    cybo
    cybo 身を以て学んだはずの日本では、教訓化されていない、っていうか無自覚に近い。またやるかもね。

    2015/07/01 リンク

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    maeda_a
    maeda_a 「回復を中断させ、さらなるインフレの減速のリスクを冒すことは、大惨事をもたらす可能性がある――それは日本の経験が示すところ」

    2015/06/30 リンク

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    you21979
    you21979 インフレをそんなにうまく制御できるものなんかな。日本はヘリコプターマネーをやった高橋是清の時にちょうど良い時期に止めようとしたら軍部に暗殺されたし。

    2015/06/29 リンク

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    koubemise
    koubemise さま~ず「利上げかよっ!」「日本かよっ!」

    2015/06/29 リンク

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    abz2010
    abz2010 引き延ばせば引き延ばしたでグリーンスパンの轍を踏むことになるような、、

    2015/06/29 リンク

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    You-me
    You-me デフレ脱却宣言出したがってる日本の国会議員や官僚に聞かせてあげたい台詞

    2015/06/29 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2015/06/29 リンク

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    aceraceae
    aceraceae その日本はかつてなんども同じ轍を踏んでいたわけで、日本も最近の株高でそろそろ利上げしそうな動きになってるけどまだ早い。

    2015/06/28 リンク

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    kizuki1010
    kizuki1010 さまぁ〜ずがコメントしてるのかと…

    2015/06/28 リンク

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    sgo2
    sgo2 インフレを禁忌するのは、預貯金や年金等の価値が実質的に目減りするからでは。(例えばGPIFが株式の運用比率挙げたのはつまり…)

    2015/06/28 リンク

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    chintaro3
    chintaro3 金利ってのは、無くて済むなら無い方が健全

    2015/06/28 リンク

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    maturi
    maturi ラリー”通常水準以下の失業率が必ずインフレを加速させるといういわゆるフィリップス曲線の考えは非常に不確実性が高い。その予言に反して、数年前に失業率が10%圏内になってもインフレは大きく減速せず、1990年代に

    2015/06/28 リンク

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    gruza03
    gruza03 歴史の示すところによればインフレの加速は常に緩やかであり、そのため、インフレの行き過ぎの代償は小さく、通常の引き締め政策で反転可能である。

    2015/06/28 リンク

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