公共車両優先システム - Wikipedia

この項目では、日本の公共車両優先システム（PTPS）について説明しています。交通信号優先システム全般については「交通信号優先システム」をご覧ください。 公共車両優先システム（こうきょうしゃりょうゆうせんシステム、PTPS; Public Transportation Priority System）は、大量公共交通機関であるバス等の通行を円滑に行わせ、バス等の定時運行を確保するとともに利用を促進して、道路の利用効率を向上させる施策である。バスレーンなどのような交通規制施策と交通信号機など交通インフラを制御するシステムをあわせたものである。2008年3月31日現在、40都道府県[1]、95事業者で導入され、総延長は695.2kmに及ぶ[2]。 概要[編集] 公共輸送機関優先システムには様々なものがあり、バス等の定時性を確保するため信号制御を行ったり、バス専用レーン等を走行する一般車両への自動

[kappaseijin]

これ使って空港からのリムジンバスは信号を青にしてノンストップで行けるらしい。知らなんだ

[mihyaeru21]

道路の信号を操作するシステムがあったとは…！

[John_Kawanishi]

｢大量公共交通機関であるバス等の通行を円滑に行わせバス等の定時運行を確保するとともに利用を促進して道路の利用効率を向上させる施策｣

[Kureduki_Maari]

公共車両優先システム PTPS (via @Pocket)