東武鉄道 - Wikipedia

1895年（明治28年）4月6日：創立願い[11]。 1896年（明治29年） 6月22日：仮免状下付[12]。 10月16日：創立総会開催。役員の選任（専務取締役・末延道成、取締役・今村清之助、南条新六郎、原六郎、渡辺洪基）[11][13]。 1897年（明治30年） 9月3日：本免許状下付（北千住 - 足利間）[14]。 11月1日：企業創立（登記完了）。 1899年（明治32年）8月27日：初の路線で現在の伊勢崎線となる北千住駅 - 久喜駅間開業。 1905年（明治38年）：営業不振により、根津嘉一郎（初代）を初代東武鉄道社長に迎える。 1906年（明治39年） 3月16日：帝国議会の衆議院で鉄道国有法案が可決され、東武鉄道が官設鉄道による買収対象となる。 3月25日：貴族院での修正可決案で東武鉄道が買収対象から除外され、同法がこの内容で公布された結果、東武鉄道は存続。 1912年（

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東武鉄道

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柏を走る野田線や、高校時代に通学で使った伊勢崎線を良く使ってます。会津方面に向かう場合でも、ちょくちょく使ってました。