無限軌道 - Wikipedia

この節には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2022年3月） 脚注による出典や参考文献の参照が不十分です。脚注を追加してください。（2022年3月） 無限軌道は18世紀後半から19世紀にかけて発案されてきたが、実用的なものは20世紀初頭に重量のかさむ蒸気機関を用いたトラクションエンジンの走行部として開発された。さらに2度の世界大戦で戦車などの軍用装軌車両の実用化と主流化を経て発達した技術である。他にも不整地走破能力を要求される農業機械、建設機械、雪上車などで用いられている。日本語の「無限軌道」の言葉の意味は、軌道（鉄道でのレール）を転輪に巻きつけることで、無限に状態のよいレール上を走れる機構という意味である。 工事現場や農地、砂漠などの不整地（オフロード）や雪上などでは、通常の

[june29]

「無限軌道には、クローラー (Crawler)、トラックベルト (Trackbelt)、履帯、キャタピラーなど、複数の呼び名がある」

[a96neko]

無限軌道は18世紀後半から19世紀にかけて発案されてきたが、実用的なものは20世紀初頭に重量のかさむ蒸気機関を用いたトラクションエンジンの走行部として開発された。

[naka-06_18]

キャタピラーのことか

[m_uchino]

あれ？松本零士作品方面でも似たような文言あったよなーとか思いつつ確認。…だよな。うん。

[ext3]

なんだ、単なるキャタピラの事か。物々しい名前付けやがって

[fukken]

"キャタピラーは米国キャタピラー社 (Caterpillar Inc.) の登録商標である"へぇ