福岡空港 - Wikipedia

歴史[編集] 福岡空港は第二次世界大戦末期の1945年に旧日本陸軍により建設された板付飛行場（いたづけひこうじょう）から始まる。戦後はアメリカ軍に接収され、米軍板付基地として朝鮮戦争中は重要な軍事拠点となった。接収後すぐに日本側の一部使用が許可されたが、施設の大部分が返還されたのは1972年（昭和47年）である。 前史[編集] 1919年（大正8年） - 大刀洗陸軍飛行場が完成。 1930年（昭和5年） - 名島水上飛行場が開港[14]。 1936年（昭和11年） - 福岡第一飛行場が開港。 1940年（昭和15年）- 福岡県糟屋郡新宮村（当時）、現在の福岡県糟屋郡新宮町緑ケ浜1丁目に、逓信省工務局により福岡航空無線標識局（AN方式レンジ・ビーコン (コース方位は185/005 と 079/259、319 kHz 1 kW、局符号: GK) が設置された[15][16]。 板付飛行場・板付

[cinefuk]

郷土史を読むと、陸軍席田飛行場（現在の #福岡空港）用地接収の際も、銃剣で脅されて反強制的に小作権を取り上げられた歴史がある。「反対がない」なんて信じないな https://twitter.com/demauyo_tadaimo/status/1046237541467209730

[a2de]

松本治一郎も空港周辺の土地を買い占め、後の空港拡張時に国に貸し付けた。これは自身の衆議院議員という立場を利用して、空港拡張計画の情報を事前に入手していたこと（インサイダー取引）が理由と指摘されている。