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西鉄福岡市内線 - Wikipedia
福岡市内線の母体は、中央資本の福澤桃介・松永安左エ門らによって設立された福博電気軌道と、地元資本... 福岡市内線の母体は、中央資本の福澤桃介・松永安左エ門らによって設立された福博電気軌道と、地元資本家の渡辺与八郎らによって設立された博多電気軌道である。この2社は明治時代末期のほぼ同時期、福岡市内でそれぞれ別々に路面電車を開通させ、以後、要所で両社の路線を接続させつつも別々に路線網を拡大していった。なお福博電気軌道は合併や社名変更により博多電灯軌道→九州電灯鉄道→関西電気[2]→東邦電力と名を変え、博多電気軌道は1912年(明治45年)に九州水力電気に吸収合併されたのち1929年(昭和4年)に分離され博多電気軌道(2代目)となっている。千鳥橋(←新博多) - 貝塚駅前間は、現在のJR香椎線、国鉄香椎線旅石支線と共に博多湾鉄道(後の博多湾鉄道汽船)によって開業した。 東邦電力と九州水力電気は電力事業の事業区域が重複し競合関係であったため、両社の関係は険悪で、2社併存により乗客獲得競争が行われる
2020/01/03 リンク