JR東海からDHCまで…安倍政権と一体化して歴史修正主義や極右、ヘイト思想を撒き散らす企業経営者たち - 本と雑誌のニュースサイト／リテラ

経済界「極右&ヘイト」ミシュラン発表！（後編） JR東海からDHCまで…安倍政権と一体化して歴史修正主義や極右、ヘイト思想を撒き散らす企業経営者たち 歴史修正主義や極右思想をもっている、あるいはヘイト的行動に関与していると思われる会社や経営者をリストアップし、五つ星で評価する経済界ウヨ&ヘイトミシュラン。前編に続き、後編も4社を紹介しょう。超大企業のトップから極右で有名なあの企業まで。うんざりするかもしれないが、これが現実だ。 ●JR東海 名誉会長は在特会のヘイトデモを擁護していた“安倍晋三のブレーン中のブレーン” 極右度 ★★★★ 影響度 ★★★★★ 極右財界人といえば、やはりJR東海の“天皇”として君臨してきた葛西敬之代表取締役名誉会長を抜きには語れないだろう。しかも、葛西氏は安倍首相に近しい財界集団「四季の会」とその流れを汲む「さくら会」を主催する親米保守論客で、第一次安倍政権下の2

[hatehenseifu]

この辺は順当か。ＪＲ東海を不買するんは難しいけど、まあ普段は利用せんから。

[wkatu]

葛西発言のソース http://www.npsc.go.jp/report22/09-02.htm／こんな極右人士・葛西が総理に影響力を持っている事自体がスキャンダルのはずなんだがなあ、まともな自由民主主義国家なら。バノンの存在は対岸の火事ではない

[tikuwa_ore]

「差別的言動」と書けば大した誤解も生まないのに、わざわざ定義が不明瞭な「ヘイト」を使いたがる人は信用しない主義。／ともすれば名誉毀損になりかねない内容なのに、筆名なしで文責が編集部という時点でお察し。

[gameshop-aki]

名古屋に行く場合ＪＲ東海(バス含む)を使わないでどうやって行くんだろといろいろ想像してワクワクしてしまう鉄道クラスタであった

[sarutoru]

編集部