自動運転バス実証実験 北九州空港－ＪＲ朽網駅で始まる 西鉄、最高時速５０キロで走行 ／福岡 | 毎日新聞

自動運転バスを公道で走らせる実証実験が３日、北九州空港（小倉南区など）―ＪＲ朽網（くさみ）駅（同区）間約１０．５キロで始まった。西日本鉄道（福岡市）と西鉄バス北九州（小倉北区）の取り組みで、２月末まで実証実験を重ね、実用に向けた課題を探る。 経済産業省と国土交通省の事業で、西鉄など全国で五つの事業者が選ばれた。西鉄が公道で自動運転バスを走らせるのは初めて。今回は全国唯一の小型バス（定員３４人）によるプレ実証実験で、７月以降に中型バス（同５４人）による実証実験を予定している。 小型バスは最高時速約５０キロで、通常の路線バスとほぼ同じ速さで走行。車体のセンサーで前後の車との距離を調整する。運転席には乗務員が座り、路上の停止車両を避ける時や非常時には、ハンドル操作ができる状態になっている。自動運転のレベルでは、ドライバーが全て操作する「０」から完全自動運転の「５」までのうち、システムが運転支援を

[katamachi]

西鉄バスが、自動運転バスを公道で走らせる実証実験を北九州空港―ＪＲ朽網駅間約10.5キロで開始。実証実験唯一の小型バス(定員34人)で、7月から中型バス(54人)を予定。最高速度50キロ。運転席に乗務員が座る